Nach einer Schießerei muss der Einsatz der belgischen Fregatte Louise-Marie im Roten Meer verschoben werden

Auf dem Weg ins Mittelmeer, um sich der Aspide-Mission im Roten Meer anzuschließen, nahm die Fregatte Louise-Marie der belgischen Marinekomponente an einer Übung teil, um ihre Fähigkeit zu testen, auf die Bedrohung durch Huthi-Drohnen zu reagieren.

Viel Glück für ihn. Tatsächlich blieb bei dieser Gelegenheit die RIM-7 Sea Sparrow-Rakete, die eigentlich zum Abfangen der Zieldrohne geschickt werden sollte, in ihrem Mk48-Silo stecken, was zum Scheitern der Übung und der Entscheidung führte, den Einsatz der belgischen Fregatte zu verschieben das Rote Meer.

Dies ist innerhalb von zwei Monaten der dritte große Zwischenfall im Zusammenhang mit der Stationierung von Boden-Luft-Raketen an Bord einer europäischen NATO-Fregatte als erste Absicht, was echte Zweifel an der Einsatzbereitschaft mehrerer Marineinfanteristen des Bündnisses aufkommen lässt, obwohl die Bedrohung höher ist jemals in den letzten vierzig Jahren.

Die Belgian Marine Component, eine besonders kompakte Seestreitmacht

Obwohl das Land nur über eine Küstenlinie von 67 km verfügt, verfügt Belgien über den zweitgrößten Handelshafen Europas und den 13. der Welt, Antwerpen-Brügge, mit 271 Millionen Tonnen Umschlag pro Jahr, hinter den 440 mt des Rotterdamer Hafens Niederländischer Nachbar.

Hafen Antwerpen
Der Hafen Antwerpen-Brügge ist mit einem Jahresumschlag von 271 Tonnen der zweitgrößte Hafen der Europäischen Union.

Darüber hinaus ist die ausschließliche Wirtschaftszone mit einer Fläche von 3 km500 größer als mehrere Regionen des Landes. Noch, die Marine-Komponente, die offizielle Bezeichnung der belgischen Marine, ist mit nur 1 Mann eine der kompaktesten Seestreitkräfte in Europa, darunter 500 Reservisten, fünf dreigliedrige Minenjäger, zwei Patrouillenboote der Castor-Klasse und vor allem zwei Fregatten der Klasse Karel Doorman. Leopold 200ᵉʳ und Louise-Marie.

Trotz dieses Formats ist die Marinekomponente sehr aktiv und nimmt häufig an internationalen Übungen und Marinereaktionskräften, insbesondere innerhalb der NATO, teil oder begleitet regelmäßig den französischen Flugzeugträger Charles de Gaulle.

So sollte sich die Louise-Marie am 12. April der europäischen Aspide-Mission im Roten Meer anschließen, um den kommerziellen Verkehr vor Houthi-Raketen und Drohnen zu schützen. Zu diesem Zweck nahm die Fregatte im Beisein von Admiral Michel Hofman, dem Chef des Hauptquartiers der Houthi, an einer Feuerübung im Mittelmeer teil, um eine Zieldrohne anzugreifen und zu zerstören, die die Eigenschaften der von den Houthi-Rebellen eingesetzten Angriffsdrohnen nachahmte Belgische Armeen.

Fehlgeschlagener RIM-7-Sea-Sparrow-Raketenbeschuss gegen Zieldrohne im Mittelmeer

Allerdings verlief die Übung nicht wie erwartet. Tatsächlich handelt es sich um die RIM-7 Sea Sparrow-Rakete, die wichtigste Flugabwehrwaffe der Fregatte blieb in seinem vertikalen Silo des Mk48-Systems stecken.

Zu diesem Vorfall wurden bislang nur wenige Einzelheiten bekannt gegeben. Bestenfalls wissen wir, dass die belgische Fregatte die Drohne nicht abfangen konnte, weder mit einer anderen Rakete noch mit ihrer 76-mm-OTO-Melara-Kanone oder ihrem 30-mm-CIWS-Goalkeeper.

Fregatte Louise-Marie feuert eine Sea Sparrow-Rakete ab
Abschuss einer RIM-7 Sea Sparrow-Rakete von der belgischen Fregatte Louise-Marie

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