Mit der Einführung der Aster 15 EC wird die Aster-Raketenfamilie bald erweitert. Diese Flugabwehrraketen wurden 2001 in Dienst gestellt und stellten eine wahre Kulturrevolution in der Luftverteidigung dar. Tatsächlich konnten sich die Westler zum ersten Mal auf ein nichtamerikanisches (oder sowjetisches) System verlassen, um die Luftverteidigung ihrer Standorte oder Schiffe über mittlere und große Entfernungen sicherzustellen.
Die Aster-Reihe bestand aus zwei Raketen. Mit der Aster 30, ausgestattet mit einem Langstrecken-Booster, konnte die Rakete eine Reichweite von mehr als 120 km und eine Höhe von 20 km erreichen.
Der Aster 15 war kompakter, 4,2 Meter im Vergleich zu 4,9 m, und leichter, 310 kg im Vergleich zu 450. Obwohl er die extreme Manövrierfähigkeit der Aster-Familie beibehielt und ein aktiver Radarsucher mit sehr hoher Effizienz war, war er nur gegeben eine Reichweite von mehr als 30 km, in der Fachpresse wird jedoch häufig von 45 km gesprochen.
Andere Mittelstreckenraketen erreichten damals nur eine geringere Reichweite, 42 km für die russische 9M37 Buk, 40 km für die amerikanische ESSM und 30 km für die norwegische NASAMS.
Seitdem haben diese Systeme erhebliche Fortschritte gemacht und erreichen alle eine Reichweite von 50 km, einschließlich ESSM, NASAMS und dem deutschen Iris-t SLM, manchmal sogar mehr, 70 km für die 9M37-Rakete der Buk-M3. Es war daher notwendig, dass sich der Aster 15 weiterentwickelte, wie es der Aster 30 mit Block 0, Block 1 und Block 1NT tat. Genau diesem widmet sich MBDA nun.
Zusammenfassung
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Das hervorragende Verhalten der Familie Aster angesichts der Drohnen und Raketen der Houthi
Obwohl sie 2001 in Dienst gestellt wurde, hatte die Aster-Rakete bis zu den Ende 2023 beginnenden Einsätzen im Roten Meer gegen Huthi-Drohnen und Anti-Schiffs-Raketen und in der Ukraine gegen Raketen und Drohnen noch keine Kampferfahrung.
Die europäische Rakete hatte bis dahin bemerkenswerte Qualitäten gezeigt, allerdings bei Testschüssen und Übungen, einschließlich internationaler, insbesondere in Bezug auf die Marineversionen an Bord von Fregatten und Zerstörern der französischen, italienischen und sogar britischen Marine.
Da sich die Aster jedoch weder auf das Label „Combat Proven“ noch auf die Vorreiterrolle des europäischen Raketenherstellers im Bereich der Flugabwehrraketen mit großer Reichweite verlassen konnte, hatte sie große Schwierigkeiten, sich insbesondere bei internationalen Wettbewerben zu etablieren gegen den American Patriot, SM-2 und ESSM.
Daher markiert der intensive Einsatz der Aster-Fregatten der Royal Navy, der National Navy und der Marina Militare gegen Houthi-Drohnen und Marschflugkörper mit hervorragender Erfolgsquote einen radikalen Wandel im Image der Rakete auf der internationalen Bühne .
Dies gilt insbesondere seit der Übernahme der französischen Fregatte Elsass erstes europäisches Schiff, das nicht nur eine, sondern gleich drei ballistische Raketen erfolgreich abfing Anti-Schiffe, die die Aster auf das gleiche Niveau wie die amerikanische Patriot PAC und SM-6 bringen.
Die Aster 15 EC-Rakete wird 15 die Aster 2030 ablösen
Um auf die Entwicklung der Bedrohung und des Wettbewerbs zu reagieren, hat sich MBDA daher verpflichtet, im Jahr 2023 eine Weiterentwicklung vorzunehmen eine neue Version des Aster 15. Diese Rakete mit dem Namen Aster 15 EC muss im Jahr 2030 in Dienst gestellt werden, zunächst an Bord der 4 SYLVER 43-Systeme des französischen Flugzeugträgers Charles de Gaulle, anlässlich der dritten und letzten großen technischen Abschaltung des Schiffes, bevor sie auf französischen Fregatten eingesetzt wird .
Die Daten zur Leistung der neuen Rakete sind derzeit lückenhaft. Laut MBDA wird die Reichweite doppelt so groß sein wie die der Aster 15, nämlich über 60 km, womit die Rakete wieder in die obere Reichweite der Mittelstreckenraketen eingeordnet wird. Auch die anderen Fähigkeiten der Rakete, insbesondere ihr Suchkopf, werden sich weiterentwickeln, um auf sich verändernde Bedrohungen und ihre Verteidigungsfähigkeiten zu reagieren.
Wir können auch davon ausgehen, dass dies aufgrund der Transitivität auch der Fall sein könnte, wenn die Reichweite des Aster 15 erhöht wird. des Aster 30, genauso wie die Entwicklungen, die für den Suchenden des einen gemacht werden, auch für den des anderen sein werden.
Wenn andererseits die Reichweite des Aster 15 EC im Vergleich zum Aster 15 verdoppelt wird, können wir davon ausgehen, dass dies auch für seine Obergrenze gilt, die in diesem Fall problemlos die 18 km erreichen sollte, was möglicherweise möglich ist Die Rakete soll gegen Ziele in großer Höhe eingesetzt werden, in der Endphase vielleicht sogar gegen ballistische Raketen, wobei wiederum von den Erfahrungen profitiert wird, die mit der Aster 30 in diesem Bereich gesammelt wurden.
MBDA rechnet mit einem erneuten Interesse an der Aster nach Auftritten im Roten Meer
Ob es darum geht, den Bedarf in der Ukraine zu decken, den Machtzuwachs der französischen Armeen zu stärken und operative Reserven zu bilden oder die Exportnachfrage zu befriedigen, MBDA ist heute aufgefordert, die Produktion seiner Raketen, insbesondere Aster, erheblich zu steigern. Mistral 3 und Panzerabwehrflugzeug Akeron.
Vor einigen Tagen drohte der französische Verteidigungsminister Sébastien Lecornu sogar mit der Requisition, damit der französische Raketenhersteller und insbesondere sein Zulieferernetzwerk die Produktionsraten der Aster-Rakete und das Volumen der Produktionsbestände erhöhen, um dies zu erreichen garantieren eine nachhaltige und ununterbrochene Industrietätigkeit.
Diese Steigerung der Produktionsraten ist umso wichtiger, als die französischen Behörden ebenso wie der Raketenhersteller angesichts der steigenden weltweiten Nachfrage und der mit der Produktion verbundenen Risiken sowie der gezeigten Leistungen ein erneutes Interesse an diesem Waffensystem erwarten im Roten Meer und in der Ukraine, auch gegen die ballistische Bedrohung.
Dieser Aspekt ist Raytheon und Lockheed Martin nicht entgangen, die den Patriot, aber auch den ESSM sowie den SM-2 und den SM-6 produzieren. Tatsächlich haben die Industriellen kurz hintereinander zwei Artikel auf der Website DefenseNews.com veröffentlicht, in denen sie den Patrioten lobten. Das erste betrifft seine LeistungenInklusive gegen den russischen Kinzhal, der zweite für preisen die industriellen Produktionskapazitäten Amerikas an rund um dieses System.
Ein europäischer Markt, der durch die deutsche European Sky Shield-Initiative blockiert wird
Die beiden amerikanischen Giganten wissen in der Tat, dass die Aster-Systeme, ob das Land-SAMP/T-Mamba oder das Marine-PAAMS, bis dahin im Vergleich zu konkurrierenden amerikanischen Systemen unter einem Imagedefizit gelitten hatten, was von Herstellern und Meinungsvermittlern in den USA effektiv funktionierte , auch in Europa.
Dennoch verfügte die SAMP/T Mamba über sehr attraktive Kosten und Flugabwehr- und Antiballistikfähigkeiten, die mit denen der Patriot vergleichbar, manchmal sogar sogar besser waren, einschließlich eines Radars mit einer Abdeckung von 360°, verglichen mit 120° für die Patriot bis zur bevorstehenden Ankunft des Radars AN/MPQ-65. Einen Abnehmer außerhalb Frankreichs und Italiens hat das System jedoch bisher zumindest nicht gefunden.
Seit mehreren Monaten jedoch haben die von Rom und Paris an die Ukraine gelieferten Systeme sowie die europäischen Fregatten und Zerstörer Aster 15 und 30 ihre große Wirksamkeit gegen eine Vielzahl unterschiedlicher Ziele, von Drohnen bis hin zu Angriffen mit ballistischen Raketen, weitgehend unter Beweis gestellt , einschließlich Anti-Schiffs- oder Überschall-Marschflugkörper.
MBDA ist nun wie Eurosam, das Joint Venture von MBDA, Thales und Leonardo, das den Aster und die Mamba baut, in einer starken Position, um zu versuchen, das System auch in Europa durchzusetzen.
Um dies zu erreichen, muss jedoch von Berlin aus erreicht werden, dass SAMP/T dem von Olaf Scholz im Jahr 2022 ins Leben gerufenen Programm „European Sky Shield Initiative“ beitritt, das bereits 20 Länder vereint und mit der Ankunft bald 22 umfassen soll von Griechenland und der Türkei.
In diesem Bereich wird die Ankunft des Aster 15 EC die Aufgabe für die französischen und italienischen Verhandlungsführer nicht einfacher machen. Tatsächlich übertrifft die Rakete mit einer auf über 60 km erweiterten Reichweite deutlich die deutsche IRIS-T SLM, die nur 40 km erreicht und genau die Säule des ESSI werden sollte, während die Aster 30 ihre antiballistische Wirksamkeit unter Beweis gestellt hat und dass der Aster Block 1NT den Patriot PAC-3 in diesem Bereich übertreffen wird.
Unter diesen Umständen könnte es durchaus sein, dass sich der französisch-italienische Mamba, sobald er im ESSI genehmigt ist, schnell als europäischer Standard etablieren wird, zum großen Entsetzen Berlins und der Vereinigten Staaten, für die die Initiative eine große Herausforderung darstellte wirksames Sprungbrett, um die Kontrolle über die europäische Flugabwehr zu übernehmen.
Unter diesen Umständen können wir uns gut vorstellen, wie wenig Enthusiasmus die Deutschen und die amerikanische Lobbyarbeit hatten, um die Aufnahme Frankreichs und Italiens, insbesondere der SAMP/T Mamba und der Aster, in das ESSI-Programm zu verhindern.
Artikel vom 11. April in Vollversion bis 19. Mai
Kleiner Tippfehler gegen Ende, es ist die Schuld des Französisch-Italienischen und nicht des Deutschen. ^^
Mamba*
Ein Tippfehler... lesen Sie Mamba Französisch-Italienisch.
„Unter diesen Bedingungen könnte es gut sein, dass sich der französisch-italienische (und nicht der französisch-deutsche) Mamba, sobald er im ESSI genehmigt ist, schnell als europäischer Standard etablieren wird, zum großen Entsetzen Berlins und der Vereinigten Staaten , für den die Initiative ein sehr wirksames Sprungbrett darstellte, um die Kontrolle über die europäische Flugabwehr zu übernehmen. »
Aber ist es in Planung, dass Frankreich die deutsche Initiative integrieren wird? Da sie anfangs nicht daran interessiert war, aber angesichts der angeführten Argumente besteht offensichtlich ein erhebliches Interesse daran, die deutsche Initiative gegen sie zu richten.
Ich weiß, dass Diskussionen stattfinden. Aber das wird nicht einfach sein, denn damit Frankreich (und Italien) dem ESSI beitreten können, ist es offensichtlich, dass Berlin der Integration von SAMP/T und MICA VL NG zustimmen muss. Und wie im Artikel gesagt, wird das nicht funktionieren, aber weder im Interesse Berlins noch im Interesse Washingtons. Meiner Meinung nach müssen wir bis zum Abgang von Scholz warten, bis dies zum Tragen kommt.