Die Hälfte der Kampfflugzeuge in Europa wird im Jahr 2035 von Lockheed-Martin gebaut worden sein.

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Mit der Ankündigung einer bevorstehenden Bestellung von 48 F-35A-Kampfflugzeugen durch Rumänien sichert sich Lockheed-Martin bis 2035 eine beherrschende Stellung innerhalb der europäischen Kampfflotten und wird dann mehr als drei Viertel der Luftstreitkräfte des alten Kontinents ausrüsten . Dieser Appetit der europäischen Luftstreitkräfte auf amerikanische Kampfflugzeuge, während drei Flugzeughersteller auf ihrem Boden hochwertige Kampfflugzeuge produzieren, kann nicht mit den alleinigen Erklärungen befriedigt werden, die sich auf die üblichen Verdächtigen stützen, nämlich die Abhängigkeit von US-Schutz und amerikanischer Technologie.

Wie lässt sich in diesem Zusammenhang der Erfolg amerikanischer Kampfflugzeuge in Europa erklären, auch bei den Luftstreitkräften der Länder, die am Bau europäischer Kampfflugzeuge beteiligt sind? Ist es möglich, dieses Phänomen in den kommenden Jahrzehnten einzudämmen oder einzudämmen?

Rumänien bestellt 48 F-35As bei Lockheed-Martin

Nach den Niederlanden, Italien, Polen und 8 weiteren europäischen Ländern Rumänien wird sich dem F-35-Jäger von Lockheed-Martin zuwenden seine Luftwaffe zu modernisieren. Laut einem Dokument, das gestern von spezialisierten rumänischen Standorten verbreitet wurde, plant Bukarest die Anschaffung von 48 Flugzeugen in zwei Phasen.

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Die erste, die Ende des Jahres beginnen würde, würde 32 Flugzeuge oder zwei Jagdgeschwader mit einem Budget von 6,5 Milliarden US-Dollar umfassen und auch alle für die Implementierung dieses neuen Jägers erforderlichen Systeme umfassen.

F-16 Rumänien
Die von Rumänien bestellten F-35 werden die gebrauchten F-16 ersetzen, die Bukarest kürzlich als Übergangslösung erworben hat.

Eine zweite Phase mit 16 zusätzlichen F-35A, also einer 3. Staffel, die als deutlich kostengünstiger gilt, wird anschließend gestartet. Dabei handelt es sich voraussichtlich um den Ersatz der gebraucht erworbenen F-16C/D, deren Einsatzdauer weiterhin begrenzt ist.

Dies ist ein weiterer großer Erfolg für Lockheed-Martin und seine F-35 in Europa, während auch andere Luftstreitkräfte (Spanien, Tschechien und Griechenland) eine Bestellung für das amerikanische Jagdflugzeug bekannt geben dürften.

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Die Überrepräsentation amerikanischer Kampfflugzeuge in Europa im Jahr 2035

Tatsache ist, dass nach den bisher bekannten Informationen im Jahr 12 14 bis 20 der 35 europäischen Luftstreitkräfte, die eine Kampfflotte einsetzen, teilweise oder vollständig mit F-2035 A und B ausgerüstet sein dürften.

Dieser Bereich erreicht 15 bis 17, wenn die F-16, ebenfalls von Lockheed-Martin, berücksichtigt wird. Insgesamt werden im Jahr 75 85 % bzw. 2035 % der europäischen Luftstreitkräfte von Lockheed-Martin entwickelte und hergestellte Jäger einsetzen.

Mehr als 50 % der Lockheed-Martin-Kampfflugzeuge in Europa

Bei einer Analyse der Anzahl der Flugzeuge werden 500 bis 730 F-35A und B und 192 bis 210 F-16, hauptsächlich Block 70/72 oder später, von insgesamt 1680 bis 1990 im Einsatz befindlichen Jägern in der europäischen Luft sein Kräfte im Jahr 2035.

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Dassault Rafale B Griechenland
Griechenland war das erste europäische Land, das das französische Jagdflugzeug erwarb Rafale

Tatsächlich dürften Lockheed-Martin-Kampfflugzeuge zwischen 43 und 50 % der von den europäischen Luftstreitkräften eingesetzten Kampfflugzeuge ausmachen, weit vor den 22 bis 26 % der Eurofighter. Typhoon, die 14 bis 17 % von Rafaleoder sogar die 9 bis 10 % des schwedischen Gripen.

Nur vier europäische Luftstreitkräfte sind ausschließlich mit europäischen Jägern ausgestattet

Diese Situation ist sozusagen einzigartig auf dem Planeten. Tatsächlich verfügen bisher nur fünf Länder, die fünf Mitglieder des Sicherheitsrats der Vereinten Nationen, über alle Fähigkeiten, ein Kampfflugzeug zu entwerfen. Zwei weitere Länder, Südkorea und Schweden, verfügen bis auf Treibstoffe über alle erforderlichen Fähigkeiten.


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