Rheinmetall vs. General Dynamic: Der Ersatz der amerikanischen M2 Bradleys wird auf bekanntem Terrain stattfinden

Dem Ersatz der M2 Bradleys der US-Armee wird die KF-41 Lynx von Rheinmetall gegenüberstehen

Im Januar 2020, Die US-Armee hat ihr Optionally Manned Fighting Vehicle-Programm eingestellt um den Austausch seiner rund 5000 Schützenpanzer M2 und bewaffneten Aufklärungsfahrzeuge M3 der Bradley-Familie zu ermöglichen.

Aufgrund eines sehr engen Testplans und administrativer Schwierigkeiten konnte der von Rheinmetall USA, Textron, L21 Harris und Raytheon vorgestellte Prototyp des deutschen Rheinmetall-KF3 Lynx (kürzlich in RTX umbenannt) nicht rechtzeitig für Tests in den USA ausgeliefert werden der Griffin III von General Dynamic Land System und General Motors Defense.

Mangels echter Konkurrenz beschloss die US-Armee dann, den Flug abzubrechen und ihn einige Monate später auf neuen Stützpunkten neu zu starten. Tatsächlich schien es, dass die damals erstellten Spezifikationen, abgesehen von einem allzu engen Zeitplan, viel zu restriktiv waren und in vielerlei Hinsicht die Arbeit und die Möglichkeiten der Hersteller einschränkten, ein effizientes und innovatives gepanzertes Fahrzeug zu entwerfen.

Ein Jahr später, im April 2021, wurde die Das OMFV-Programm war wieder auf Kursmit Spezifikationen neu gestaltet und an geostrategische Entwicklungen angepasst, um eine Panzerung herzustellen, die dieses Mal nicht mehr mit C17-Flugzeugen in der Luft transportiert werden kann, aber viel besser geschützt und bewaffnet ist, mit einem Geschütz von bis zu 50 mm und überarbeiteten Einsatzanforderungen für eine zweiköpfige Besatzung dank der Integration neuer digitaler Technologien und die Möglichkeit, sechs ausgerüstete Soldaten zu transportieren.

Wie dem auch sei, nach einer Studienzeit von etwas mehr als zwei Jahren hat die US-Armee die Liste der beiden Finalisten veröffentlicht, die im Rahmen des zu diesem Anlass in XM30 umbenannten OMFV-Programms ausgewählt wurden und 2025 Tests durchführen müssen Prototypen bis 7, die 2025 ausgeliefert werden sollen, um an der Evaluierungs- und Feldtestphase teilzunehmen.

Ohne große Überraschung ist es wahr, dass dies wieder der Fall ist die Konsortien rund um die KF41 Lynx Rheinmetall USA, RTX, L3 und Textron einerseits und die Konsortien GDLS und GM Defence, die ausgewählt wurden zum Nachteil der drei anderen Konkurrenten, nämlich BAe (Designer des Bradley), Oshkosh Defense, das zu diesem Anlass mit dem südkoreanischen Hanwha mit dem AS21 Redback und dem israelischen Rafael zusammenarbeitete, sowie dem mit Renk America verbundenen Point Blank-Team.

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