Zu Beginn der 50er Jahre begannen die Seestreitkräfte der Welt, ihre großen Marineverbände, Kreuzer und Zerstörer, mit einer neuartigen Flugabwehrbewaffnung auszurüsten, die in der Lage war, den neuen Überschalljägern entgegenzuwirken, die zu den Luft- und Seestreitkräften hinzukamen.
So entstanden die ersten Boden-Luft-Raketen, die American RIM-2 Terrier, die französische Masurca, die britische Seaslug oder die sowjetische SA-N-1. Alle hatten dann vergleichbare Technologien und Leistungen mit einer Reichweite von 30 bis 45 km, einer Obergrenze zwischen 20 und 25 km und der Führung durch einen funkgesteuerten oder halbaktiven Radarstrahl.
Die Fähigkeiten dieser neuen Systeme, aber auch die Fortschritte auf dem Gebiet der Raketen, Radare und Leitsysteme führten dazu, dass alle Marinen relativ schnell auf den massiven Einsatz dieser Boden-Luft-Raketen umstiegen. effizienter und manchmal auch effektiver und spezialisierter.
Um die Selbstverteidigung von Überwasserschiffen zu gewährleisten, erschienen Nahschutzraketen wie die französische Crotale Naval, die britische Seawolf, die amerikanische Sea Sparrow oder die sowjetische Osa-M (SA-N-4 Gecko) sowie Raketen mit längerer Reichweite Reichweite als ihre Vorgänger, wie z Amerikanische SM-1MR oder die sowjetische SA-N-6, stellten den Beginn der Verweigerung des Zugangs zur Marine zur Luft dar.
Obwohl sie effektiv waren, hatten alle in den 60er und 70er Jahren entwickelten Systeme eine große Schwäche: Sie waren nicht in der Lage, auf sogenannte Sättigungsangriffe zu reagieren, wenn die Zahl der Bedrohungen die Zahl der an Bord des Schiffes verfügbaren Leitsysteme überstieg. Tatsächlich waren die damaligen Mittel- und Langstreckenraketen auf proprietäre Leitsysteme angewiesen. Ein Zerstörer oder Kreuzer, der nur zwischen 2 und 4 Zielvorrichtungen hatte, konnte gleichzeitig nur ebenso viele Raketen steuern.
Die Digitalisierung und Miniaturisierung von Leitsystemen in den 80er Jahren lieferte eine Antwort auf diese Einschränkung und ermöglichte es einem einzelnen Schiff, gleichzeitig eine große Anzahl von Raketen abzufeuern und zu steuern, um auf Sättigungsangriffe zu reagieren. Diese neue Generation von Boden-Luft-Systemen mittlerer und großer Reichweite, die zwischen Mitte der 80er und den 2000er Jahren auf den Markt kam, ist heute die Speerspitze der Flugabwehr der Überwasserflotten der Welt.
In diesem Artikel stellen wir die fünf wichtigsten Systeme vor, die heute im Einsatz sind: die chinesische HHQ-5, die französisch-italienische Aster 9, die israelisch-indische Barak 30, die amerikanische SM-8MR und die 2M9-Rakete des russischen Redut-Systems. .
China: HHQ-9-System
Die HHQ-9, die erste in China hergestellte Boden-Luft-Langstreckenrakete, wurde 2004 mit der Ankunft des ersten Zerstörers vom Typ 052C in Dienst gestellt Lanzhou, das damals das erste PLA-Kriegsschiff war, das mit 48 dieser Raketen in vertikalen Silos über eine echte Fähigkeit zur Zugangsverweigerung verfügte.
Mit einer geschätzten Reichweite von 120 km bei einer Geschwindigkeit von mehr als Mach 4 implementiert der HHQ-9 eine Trägheitsnavigation, die zunächst durch das Radar des schießenden Schiffes angepasst wird, bevor ein aktives Radar-Zielsuchgerät aktiviert wird, um das Ziel abzufangen. Zusätzlich zu den 6 Zerstörern des Typs 052C bewaffnet es auch, in einer erweiterten Version, die mit HHQ-9B-Heißvertikalstartsystemen implementiert werden kann, die 22+ Flugabwehrzerstörer des Typs 052D und die 8 schweren Zerstörer des Typs 055.
Trotz dieser weiten Verbreitung ist über dieses System wenig Sicheres bekannt. Abgeleitet vom terrestrischen HQ-9, das selbst stark von den von Peking aus Moskau erworbenen Systemen S-300F und P inspiriert ist, würde es auch Systeme integrieren, die vom terrestrischen System MiM-104 Patriot inspiriert sind. Das System wäre in der Lage, gleichzeitig etwa fünfzig Luftziele in einer Entfernung von mehr als 100 km anzugreifen, bei den Modellen Typ 052D und Typ 055, die über ein leistungsfähigeres und effizienteres Radar verfügen, wahrscheinlich auch darüber hinaus.
Frankreich-Italien: Boden-Luft-Raketen vom Typ Aster 30
Während die französischen und italienischen Fregatten in den 70er und 80er Jahren Kurzstrecken-Boden-Luft-Raketen vom Typ Crotale Naval und Aspide sowie Mittelstreckenraketen vom Typ SM-1MR für Luftverteidigungsschiffe einsetzten, verpflichteten sich beide Länder Ende der 80er Jahre , um gemeinsam eine neue Familie von Land- und Marine-Flugabwehrsystemen mit mittlerer und großer Reichweite europäischer Bauart zu entwickeln. So entstand 1995 die Eurosam-Gruppe, ein Joint Venture zwischen den Raketenherstellern MBDA Frankreich und Italien und dem französischen Radarspezialisten Thales, mit dem Ziel, die Aster-Raketenfamilie und verwandte Systeme zu entwickeln.
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[…] So sind im Marinebereich die meisten Systeme darauf ausgelegt, zwei Raketen pro Ziel einzusetzen, insbesondere wenn sich dieses in geringer Höhe und mit hoher Geschwindigkeit bewegt, wie zum Beispiel eine Flugabwehrrakete. Dies gilt für das SM-2 und das amerikanische ESSM, aber auch für russische oder chinesische Systeme wie das 9M96 oder das H…. […]
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