Im vergangenen November gaben die indonesischen Behรถrden ihre Freilassung bekannt ein Volumen von 3,9 Milliarden Euro zur Finanzierung der Anschaffung einer zweiten Tranche von 18 Flugzeugen Rafale neu von Dassault Aviation im Rahmen einer weltweiten Beschaffungsverpflichtung von 42 Flugzeugen sowie der 12 Qatari Mirage 2000-5 EDA und DDA als Zwischenlรถsung bis zur Ankunft modernerer Flugzeuge.
Seitdem ist das Thema zumindest in der รffentlichkeit mehr oder weniger eingefroren, da der CEO von Dassault Aviation, Eric Trappier, vor einigen Wochen dem Senat mitgeteilt hat, dass er beabsichtige, bald die Zahlung der fรผr die Inbetriebnahme des Baus erforderlichen Anzahlung zu erhalten der zweiten Tranche von Rafale Indonesier. Was Katars Mirage 2000-5 betrifft, so blieb das Verteidigungsรถkosystem hinsichtlich der Zukunft dieser Gerรคte besonders diskret.
Aber es kรถnnte sein, dass sich die Dinge in diesem Zeitraum weiterentwickelt haben. Nach Angaben von die private Geheimdienstseite Intelligence OnlineBerichten zufolge waren die Ausbilder und Teams des Unternehmens Defence Conseil International, einer der Stรผtzpfeiler des Exports franzรถsischer Verteidigungsausrรผstung auf internationaler Ebene, in den letzten Monaten auf dem Luftwaffenstรผtzpunkt Doha sehr aktiv, gerade um den Transfer vorzubereiten von 12 Flugzeugen nach Jakarta, mit Zustimmung von Paris, heiรt es in dem Artikel.
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