Die niederländischen Spezialeinheiten werden offenbar weiterhin auf Flugzeuge von Airbus Helicopters vertrauen. Tatsächlich kündigte der niederländische Verteidigungsminister Christophe van der Maat dies in einem Interview mit der Nachrichtenseite De Telegraaf an Die Niederlande sollten eine Flotte von 14 Airbus H225M Caracal-Verkehrshubschraubern erwerben an den europäischen Hubschrauberhersteller, um die 12 AS532 Cougars zu ersetzen, die bei der Königlichen Niederländischen Luftwaffe für Transport- und Kampfsuch- und Rettungseinsätze im Einsatz sind.
Die Höhe des vom Minister angekündigten Vertrags ist noch nicht klar definiert und wird auf 1 bis 2,5 Milliarden Euro geschätzt. Andererseits wissen wir mehr über das in Den Haag angewandte Auswahlverfahren.
Laut Herrn van der Maat wurden mehrere Flugzeuge evaluiert, und nur die französische Caracal und die amerikanische Black Hawk erfüllten tatsächlich die Erwartungen der niederländischen Spezialeinheiten. Die Größe der Kabine und die Ausstattung führten schließlich zur Wahl des europäischen Flugzeugs.
Die Caracal, die ultimative Weiterentwicklung der Super-Puma-Familie, wurde 2005 in Dienst gestellt und ist bei einem Dutzend Streitkräften im Einsatz, darunter Frankreich, das 18 Flugzeuge einsetzt, darunter 7 für Kampfrettungsmissionen innerhalb des Pyrenäengeschwaders EH/67 Air and Space Force und acht innerhalb des 4. Special Forces-Kampfhubschrauberregiments.
Das fast 20 Meter lange Gerät wird von einem 16,2 m langen Rotor getragen, der von zwei Makila 2A2-Turbinen mit jeweils 1 PS angetrieben wird. Mit einer Leerpassage von 2.380 Tonnen kann es 5,3 Tonnen Fracht, Bewaffnung und Treibstoff befördern, wobei seine Kabine Platz für bis zu 5,7 bewaffnete Soldaten bietet.
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