Die Zeitpläne und Kosten des F-35-Programms verschieben sich weiterhin gefährlich auf der anderen Seite des Atlantiks

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Ein Bericht des GAO warnt erneut vor den Kostensteigerungen des F-35-Programms in den letzten Jahren sowie vor den unaufhaltsam verschobenen Fristen.

Seit etwa zehn Jahren erstellt das US Government Accountability Office (GAO), das amerikanische Äquivalent des Rechnungshofs, jedes Jahr einen Bericht ein Bericht, der sich über Haushaltsüberschreitungen Sorgen macht rund um das Joint Strike Fighter-Programm und das F-35-Kampfflugzeug.

Darauf haben GAO-Experten bei zahlreichen Gelegenheiten hingewiesen sehr deutliche Fehlfunktionen dieses Programms, das offensichtlich von Privilegien und erheblicher Unterstützung profitiert, um die vom amerikanischen Kongress festgelegten Haushaltsverwaltungsregeln zu umgehen.

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In diesem Jahr, Der neue Bericht war keine Ausnahme von der Regel, und verwies insbesondere auf eine weitere Ausweitung des Programms, das darauf abzielt, den Lockheed-Martin-Jäger auf den Block-4-Standard zu bringen, den ersten Standard, der voraussichtlich in den kommenden Jahren seine volle Einsatzfähigkeit erreichen wird.

Dem GAO-Bericht zufolge stiegen die Kosten des F-35-Programms zur Entwicklung und Einführung dieses neuen Standards im Laufe des Jahres erneut um 1,4 Milliarden US-Dollar auf 16,5 Milliarden US-Dollar, mehr als das Doppelte der von Berlin und Madrid investierten Summe und Paris, um den FCAS-Programmdemonstrator zu studieren und zu entwerfen.

Der kumulative Anstieg im Vergleich zu den ersten Schätzungen rund um diesen Standard von 2018 beträgt nun 55 %, nachdem er in 10,6 Jahren von 16,5 auf 5 Milliarden US-Dollar gestiegen ist, was in normalen Zeiten die Einleitung eines Nunn-McCurdy-Regulierungsverfahrens und die Durchsetzung des Gesetzes erfordert hätte Verteidigungsminister vor dem Kongress, um das Ende des Programms zu verhindern.

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Die Kosten des F-35-Programms beunruhigen den amerikanischen Kongress
Übermäßige Budget- und/oder Zeitplanüberschreitungen staatlicher Programme sollten normalerweise eine Vorsichtsmaßnahme im amerikanischen Kongress auslösen, aber die Architektur des F-35-Programms ermöglicht es, diese Bedrohung trotz sehr übermäßiger und wiederholter Überschreitungen in beiden Bereichen zu vermeiden.

Tatsache ist, dass diese Programme, wie es seit Jahren bei allen Elementen des F-35-Programms der Fall ist, als Teilmengen des Hauptprogramms betrachtet werden, um die Zuwächse, die jetzt 183 Milliarden US-Dollar übersteigen, nach den Verzögerungen wiederherzustellen ihr Anteil verringerte sich um 10 Jahre, und zwar auf iterative und nicht-kumulative Weise gegenüber dem Programm als Ganzes und seinen bereits investierten 500 Milliarden US-Dollar.

Diese Form ermöglichte es, die wahrgenommene Haushaltsdrift zu verringern und so die Regulierung durch den Kongress zu vermeiden. Beachten Sie, dass diese Kosten dann an die Nutzer, also die US-Armeen, weitergegeben werden auch ausländische Betreiber des Gerätes.


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