Ende 2022 gab der kolumbianische Präsident Gustavo Petro öffentlich bekannt, dass das Angebot von Dassault Aviation auf 16 Flugzeugen basiert Rafale hatte den Wettbewerb zwischen der amerikanischen F-16 und der schwedischen Jas-39 Gripen gewonnen, um die Kfir der kolumbianischen Luftwaffe zu ersetzen. Ein paar Tage später, Die Unterzeichnung des 3-Milliarden-Dollar-Vertrags wurde als unmittelbar bevorstehend angekündigt. Leider Am 3. Januar gab Bogota das Scheitern des Verfahrens bekannt.
Tatsächlich hatten die kolumbianischen Behörden nicht damit gerechnet, die 16 Flugzeuge auf einmal, sondern in zwei Chargen zu bestellen, darunter ein erstes von drei bis vier Flugzeugen für knapp 3 Millionen US-Dollar, die vor dem 4. Dezember unterzeichnet werden sollten, um die vom Parlament genehmigten Freigabebudgets einzuhalten. Diese Eile war offensichtlich nicht nach dem Geschmack von Dassault, der an komplexe Verhandlungen gewöhnt war und es vorzog, die Unterzeichnung auf die Gefahr hin, den Vertrag zu verlieren, aufzuschieben, anstatt sich auf einen schlecht abgestimmten Vertrag einzulassen.
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