Ende 2022 gab der kolumbianische Prรคsident Gustavo Petro รถffentlich bekannt, dass das Angebot von Dassault Aviation auf 16 Flugzeugen basiert Rafale hatte den Wettbewerb zwischen der amerikanischen F-16 und der schwedischen Jas-39 Gripen gewonnen, um die Kfir der kolumbianischen Luftwaffe zu ersetzen. Ein paar Tage spรคter, Die Unterzeichnung des 3-Milliarden-Dollar-Vertrags wurde als unmittelbar bevorstehend angekรผndigt. Leider Am 3. Januar gab Bogota das Scheitern des Verfahrens bekannt.
Tatsรคchlich hatten die kolumbianischen Behรถrden nicht damit gerechnet, die 16 Flugzeuge auf einmal, sondern in zwei Chargen zu bestellen, darunter ein erstes von drei bis vier Flugzeugen fรผr knapp 3 Millionen US-Dollar, die vor dem 4. Dezember unterzeichnet werden sollten, um die vom Parlament genehmigten Freigabebudgets einzuhalten. Diese Eile war offensichtlich nicht nach dem Geschmack von Dassault, der an komplexe Verhandlungen gewรถhnt war und es vorzog, die Unterzeichnung auf die Gefahr hin, den Vertrag zu verlieren, aufzuschieben, anstatt sich auf einen schlecht abgestimmten Vertrag einzulassen.
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[โฆ] Zu diesem Thema sind nur wenige Informationen im Umlauf, abgesehen von einer unaufgeforderten amerikanischen Offensive vor einigen Wochen, um zu versuchen, die F-16V erneut in einem bilateralen Abkommen auรerhalb des Prozesses durchzusetzen [โฆ]