Vor einigen Tagen wurde der erste Rafale nach F4.1-Standard an das Military Air Expertise Center (CEAM) auf der Air Base 118 in Mont-de-Marsan geliefert. Dieser neue Standard wird den Rafale mit neuen erwarteten Fähigkeiten ausstatten, wie dem Helmvisier, neuen Luft-Luft- und Luft-Boden-Modi seines Eingriffssystems, erweiterter Datenfusion und einem vollständig modernisierten SPECTRA-Selbstschutzsystem. Darüber hinaus wird das Gerät in der Lage sein, neue Munition wie die Kurz- und Mittelstrecken-Luft-Luft-Rakete MICA NG zu implementieren, die verspricht, die beste ihrer Kategorie zu sein, wie es die MICA in den frühen 2000er Jahren war; die neue 2-kg-A1000SM-Präzisions- und angetriebene schwere Bombe, die in der Lage ist, die härtesten Bunker zu eliminieren, sowie die neue Talios-Bezeichnungskapsel. Alle Rafale F3R, die derzeit bei den französischen Luft- und Seestreitkräften im Einsatz sind, sowie wahrscheinlich exportierte Flugzeuge, werden sich in den kommenden Jahren in Richtung dieses Standards weiterentwickeln. Die neuen Geräte, die ab 2025 ausgeliefert werden, werden im F4.2-Standard sein, der die gleichen Funktionen bietet, sich aber auf die Ankunft einer großen Weiterentwicklung des Rafale vorbereitet, den F5-Standard.
Die vorherigen Standards ermöglichten es, die erste F1 der französischen Marine, die auf Luft-Luft-Missionen beschränkt war, und die F2 der Luftwaffe, die sich auf Luft-Boden-Missionen konzentrierte, auf die Standard-F3, dann auf die F3R-Omnirole und dann auf die F4.1 aufzurüsten 5, die es dem Rafale ermöglicht, sich dank verstärkter Datenverarbeitungskapazitäten der berühmten 5. Generation anzunähern. Der F4.2-Standard und davor der F4.2, der den Weg dafür ebnete, stellen andererseits eine große Weiterentwicklung des Flugzeugs sowohl in Bezug auf Technologie als auch auf Kapazität dar und zwingen den Rafale, sich physisch weiterzuentwickeln, um neue Systeme und Ausrüstung aufzunehmen. Als erste Konsequenz werden die Rafales vor der F4-Version nicht in der Lage sein, sich vollständig in Richtung dieses Standards zu entwickeln, und es ist wahrscheinlich, dass aus dem F5-Standard ein doppelter Evolutionszweig hervorgehen wird. Vor allem wird die F5 über Fähigkeiten verfügen, die es ihr ermöglichen, sich nicht der 35. Generation von Kampfflugzeugen wie der F-57 oder der Su-6, sondern der XNUMX. Generation des SCAF oder der NGAD zu nähern.
In der Tat wird der Rafale F5 über Fähigkeiten verfügen, die mit denen der vorherigen Standards brechen, wie z. B. die Implementierung des neue ASN4G-Hyperschall-Atomrakete die die ASMPA-Re ersetzen wird, neue Marsch- und Schiffsabwehrraketen aus den französisch-britischen FMAN- und FMC-Programmen sowie sehr wahrscheinlich eine neue Anti-Radar-Munition, wobei die F5 in der Lage sein muss, in nicht-permissive Umgebungen einzudringen und sich darüber zu entwickeln, die durch die Flugabwehrmittel stark verteidigt werden, die 2035 und darüber hinaus existieren werden. Vor allem der Rafale F5 muss Implementieren und steuern Sie Kampfdrohnen wie die Remote Carrier, das im Rahmen des SCAF-Programms entwickelt wird, was es ihm ermöglichen wird, seine Erkennungs- und Einsatzfähigkeiten erheblich zu erweitern, da diese Drohnen genau dafür ausgelegt sind, Detektoren (Radar, elektrooptische Systeme, Elektronik von Abhörsystemen usw.) oder Effektoren (Raketen) zu tragen , Bomben, Störsender oder elektronische Kampfsysteme usw.).
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