Kann das CAESAR-Prinzip aufgrund seines operativen und kommerziellen Erfolgs angewendet werden?

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Von all der militärischen Ausrüstung, die in der Ukraine berühmt geworden ist, das LKW-Artilleriesystem CAESAR 155 mm, entworfen und gebaut vom französischen Nexter, ist zweifellos einer derjenigen mit dem größten operativen Erfolg. und wer tröstete seinen kommerziellen Erfolg aus diesem Grund. Nach ukrainischen Angaben hätten die 18 Caesars, die Frankreich ab Mai in die Ukraine geschickt hatte, tatsächlich Hunderte russische Waffen und Stellungen von 180 verschiedenen Ausrüstungstypen zerstört. Gleichzeitig scheint es, dass nur ein CAESAR im Kampf zerstört worden wäre, obwohl die meisten Systeme aufgrund der starken Beanspruchung jetzt in die Regenerationswartung gehen müssen.

Wie dem auch sei, der CAESAR hat die Relevanz seines Konzepts gezeigt, das Feuerkraft und Mobilität kombiniert und es den Systemen ermöglicht, eine Effizienz und Überlebensfähigkeit zu erreichen, die auch bei hochintensiven Einsätzen mindestens genauso effizient ist wie Kettensysteme unter Panzerung wie der amerikanische M109 , der polnische Krab oder der deutsche Pzh2000, Systeme, die deutlich teurer sind als der CAESAR.

Darüber hinaus ermöglichten die spezifischen Eigenschaften des Systems die Entwicklung spezifischer Taktiken, wie z. B. Artillerieangriffe, die es ermöglichen, in die Tiefe des feindlichen Geräts zu schlagen und sich zurückzuziehen, noch bevor dieses antworten kann. Es ist daher nicht verwunderlich, dass mehrere CAESAR-inspirierte Systeme von den meisten der weltweit größten BITDs entwickelt wurden China für Vereinigte Staatenvon Russland au Japan et Israel.

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Angesichts dieses Erfolgs könnte man sich fragen, ob das Konzept, das dem CAESAR zugrunde lag, nämlich die Kombination eines automatisierten Artilleriesystems mit einem hochmobilen Fahrzeug auf Rädern, das diese Mobilität gegenüber passivem Schutz wie Abschirmung bevorzugt, nicht möglich ist abgelehnt oder auf andere Ausrüstung ausgeweitet, was es ermöglicht, CAESAR nicht länger zu einem System, sondern zu einer echten Familie von Artillerieausrüstung zu machen, die nicht nur bestimmte technologische, sondern auch doktrinäre Konvergenzen und Logistik nutzen kann. Es scheint, dass Nexter sowie das gesamte BITD auf französischem Boden über die Fähigkeiten, aber auch die Systeme verfügen, die für eine solche Variante erforderlich sind.

Lg1 MkIII Verteidigungsanalyse | Artillerie | Russisch-ukrainischer Konflikt
Die leichte 105-mm-Haubitze LG1 von Nexter ist bei 7 Streitkräften auf der ganzen Welt im Einsatz, einschließlich der hier vorgestellten kanadischen Streitkräfte

So hat der auf Landrüstung spezialisierte französische Hersteller eine äußerst effiziente 105-mm-Leichthaubitze, die LG1, in seinem Katalog. Mit einer Masse von nur 1,6 Tonnen kann es Ziele in einer Entfernung von bis zu 17 km mit Spezialgranaten oder mit zusätzlichem Antrieb treffen. Sein Ladesystem ermöglicht außerdem eine Feuerrate von 12 Schuss pro Minute, was es zu einer sehr geschätzten Waffe für Streitkräfte macht, die in schwierigen Umgebungen operieren, wie die malaysische, indonesische, thailändische und kolumbianische Armee, die dazu in der Lage sein muss setze sie im Dschungel ein.

Dieses Artilleriesystem könnte, wie die 155-mm-Kanone des CAESAR, an Bord eines Fahrzeugs auf Rädern eingesetzt werden, sei es 6×6 oder sogar 4×4, da seine Masse an Munition und Bewaffnung unter 2,5 Tonnen bleibt . Ein gepanzertes 4x4-Fahrzeug wie der Serval und sogar leicht gepanzerte Fahrzeuge mit hoher Mobilität der Skarabäus von Arquus, könnte also mit dem LG1 ausgestattet werden, um es zu einem ebenso beeindruckenden Paar zu machen, wie es der CAESAR heute für eine „Kommando“ -Version der selbstfahrenden Artillerie ist.

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3 Kommentare

  1. […] Wie bereits auf dieser Seite erwähnt, hätte die Vergrößerung des Kalibers konventioneller Artillerie gewisse Reize, insbesondere um, wie in der chinesischen Ankündigung angegeben, ein 85-kg-Projektil, also die doppelte Größe einer Granate, effektiv senden zu können 155 mm, mit einer Mündungsaustrittsgeschwindigkeit von 920 m/s, die Geschwindigkeit, die eine 155-mm-Granate mit langem Lauf erreicht. Solche Ziele würden es dem chinesischen Geschütz ermöglichen, entfernte Ziele in der Größenordnung von 40 bis 50 km mit einer konventionellen Granate und in der Größenordnung von 80 km mit einer Granate mit zusätzlichem Antrieb zu treffen. Darüber hinaus hätte eine solche Granate in der Tat eine erhebliche Zerstörungskraft, um beispielsweise Bunker zu überwinden, die 155-mm-Granaten oder 122-mm-Raketen standhalten sollen, da sie wahrscheinlich fehlen wird, wenn eine Operation gegen Taiwan gestartet wird. […]

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