Das neue taiwanesische U-Boot wird im September 2023 zu Wasser gelassen

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Seit der Normalisierung der Beziehungen zwischen dem Westen und Peking ab 1995 stรถรŸt die seit 1949 autonome und seitdem von der Volksrepublik China beanspruchte Insel Taiwan auf zunehmende Schwierigkeiten bei der Modernisierung ihres Verteidigungsinstruments. In der Tat wussten die chinesischen Behรถrden perfekt, wie sie mit einem sehr attraktiven Zuckerbrot, dem chinesischen Wirtschaftspotenzial fรผr westliche Unternehmen, und einem mรคchtigen Stock, der sofortigen und schwerwiegenden Verschlechterung der diplomatischen und wirtschaftlichen Beziehungen, umgehen sollten, wenn einer ihrer westlichen Partner eingreifen wรผrde Modernisierung der taiwanesischen Armeen. Diese Strategie erwies sich als auรŸerordentlich effektiv, alle traditionellen Verteidigungspartner Taiwans, einschlieรŸlich Frankreich, das Anfang der 2000er Jahre Fregatten und Mirage 90 an die Insel verkaufte, kehrten Taipeh den Rรผcken und zeigten, dass Mitte der 2000er Jahre kein europรคisches Land zugestimmt hatte mit der neuen taiwanesischen Demokratie in Verteidigungsfragen zusammenzuarbeiten, wรคhrend sie Verteidigungsvertrรคge mit Peking vervielfachten, knapp 15 Jahre nach dem Massaker am Ort Tien an Men.

Sogar die Vereinigten Staaten, obwohl sie traditionell an der Verteidigung der Insel beteiligt waren, weigerten sich damals, Taipeh zu viel Unterstรผtzung zu zeigen, aus Angst, die Schmach Pekings zu erleiden. Wรคhrend dieser Zeit entwickelte die autonome Insel aktiv zwei kritische Industrien fรผr ihre Verteidigung gegen chinesische Ansprรผche, eine zunehmend effiziente Verteidigungsindustrie, um viele der Bedรผrfnisse ihrer Armeen zu decken, und eine sehr mรคchtige Designindustrie und vor allem eine Halbleiterproduktion auf den Punkt heute je nach Branche zwischen 40 und 90 % des Weltmarktes kontrollieren. Die Situation รคnderte sich Anfang der 2010er Jahre, als Peking, nachdem es mehr Vertrauen in seine Armee und seine Verteidigungsindustrie gewonnen hatte und auch weitgehend von europรคischen und amerikanischen Technologietransfers (und von sehr aktiver Industrie- und Wissenschaftsspionage) profitierte, begann, neue Militรคrbasen zu errichten im Sรผdchinesischen Meer, einer Meereszone, die seit langem von den chinesischen Behรถrden gemรครŸ der โ€ž9-Linienโ€œ-Regel beansprucht wird.

Taiwan startet im nรคchsten Jahr ein Upgradeprogramm fรผr seine U-Boote der Chien-Lung-Klasse 925 001 Air Independent Propulsion AIP | Verteidigungsanalyse | amphibischen Angriff

Gleichzeitig wurden Pekings Forderungen an Taiwan immer dringlicher, was die Behรถrden der Insel dazu veranlasste, ihre eigenen Verteidigungsanstrengungen zu verstรคrken und sich zu verpflichten, ihre Streitkrรคfte zu modernisieren. Die sehr deutliche Verschรคrfung der Handels- und diplomatischen Beziehungen zwischen Washington und Peking unter der Trump-Administration ermรถglichte es Taipeh, einige der kritischen Ausrรผstungen zu bestellen, die ihm fehlten, wie schwere Abrams-Panzer, F-16V-Flugzeuge oder Anti-Harpunen-Schiffe. Darรผber hinaus schwรคcht der US-Kongress seine Position in Bezug auf den Export bestimmter kritischer Technologien ab, beispielsweise im Bereich Radar und Sonar an Bord taiwanesischer Korvetten und Fregatten. Aber wรคhrend die chinesische Flotte weiter wรคchst und sich modernisiert, bis sie die amerikanische Seemacht in bestimmten Gebieten verwickelt, verlรคsst sich die Verteidigung der Insel im Falle einer amphibischen Aktion unter der Fรผhrung der Volksbefreiungsarmee immer mehr auf die Unterwasserfรคhigkeiten der Insel.

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Die Lรถsung dieses Problems war fรผr Taipeh alles andere als einfach. Wenn die Vereinigten Staaten die taiwanesische Marineindustrie in bestimmten Bereichen wie Sonaren oder Bordwaffen unterstรผtzen kรถnnten, haben amerikanische Werften in der Tat seit mehr als 60 Jahren keine U-Boote mit konventionellem Antrieb entwickelt, und die meisten Fรคhigkeiten in diesem Bereich sind jetzt in Europa, genau die Menschen, die am widerwilligsten sind, Peking herauszufordern, Taiwan zu unterstรผtzen. Unter groรŸer Geheimhaltung fanden dann im Herbst 2019 in Europa intensive Verhandlungen statt. zwischen europรคischen industriellen und staatlichen Akteuren einerseits und taiwanesischen Ingenieuren und Verhandlungsfรผhrern, die von den Vereinigten Staaten unterstรผtzt werden, andererseits, um es Taiwan zu ermรถglichen, sich ohne die Europรคer auf begrenzte, aber entscheidende Technologietransfers fรผr die Gestaltung seines Angriffs-U-Boot-Programms zu verlassen direkt von Peking verwickelt. Tatsache ist, dass weder die Art noch der Abschluss dieser Verhandlungen jemals รถffentlich gemacht wurden.

Y8 ASW China Air Independent Propulsion AIP | Verteidigungsanalyse | amphibischen Angriff
Die Seepatrouillenflotte der chinesischen Marine, hier eine Y-8Q, nimmt weiterhin an Volumen und Beschรคftigungsintensitรคt zu. Die meisten tรคglichen Einfรคlle der chinesischen Luftwaffe in die taiwanesische Luftidentifikationszone werden von einer Seepatrouille Y-8Q oder XJ-200 begleitet.

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