Nach der Slowakei wenden sich auch Bulgarien und Rumänien der F-16 zu

Wenn die Vereinigten Staaten und Lockheed-Martin in den letzten Jahren viele kommerzielle Erfolge in Europa und auf der ganzen Welt mit der F-35 verzeichnet haben, während Österreich, die Tschechische Republik und Spanien bereit sind, sich den 10 Ländern anzuschließen, in denen Europäer das Flugzeug bereits bestellt haben oder zu diesem Thema exklusive offizielle Verhandlungen mit den Vereinigten Staaten aufgenommen hat, wird ein weiteres amerikanisches Flugzeug, das in den frühen 70er Jahren konstruiert wurde, weiterhin erfolgreich exportiert: die F-16, ebenfalls von Lockheed-Martin gebaut. So wurde der amerikanische einmotorige Jäger seit 2018 von Marokko, der Slowakei und Taiwan nach dem neuesten F-16V Block 70/72-Standard erworben, der insbesondere mit einem EASA-Radar ausgestattet ist, während sich mehrere Länder, darunter Griechenland, zur Modernisierung verpflichtet haben ihre Flotten auf diesen Standard, indem sie Upgrade-Kits erwerben. In den letzten Tagen war Bulgarien an der Reihe, seine Absicht bekannt zu geben, F-16V als Ersatz für seine MIG-29 zu bestellen, während Rumänien den Erwerb von 32 gebrauchten F-16 aus Norwegen ankündigte, die zusammen mit 14 aus den Vereinigten Staaten erworbenen Flugzeugen weiterentwickelt werden sollen 2012, um die letzten MIG-21 aus dem Dienst zu nehmen.

Für Sofia bedeutet diese Ankündigung den Abschluss eines kontroversen Prozesses, der 2013 eingeleitet wurde, als das Land Konsultationen zum Erwerb gebrauchter F-16 von mehreren historischen Betreibern amerikanischer Flugzeuge wie Belgien und den Niederlanden begann. Im Jahr 2016 wurde dieser Prozess jedoch von der politischen Instabilität im Land überwunden, und es wurden neue Verhandlungen mit anderen Partnern aufgenommen, einschließlich eines Übernahmeversuchs Typhoon und gebrauchte F-16, aber auch der schwedische Gripen. Im Jahr 2017 wurden die Verhandlungen rund um den schwedischen Gripen fortgesetzt, während Boeing seine Super-Hornet vorschlug und das bulgarische Parlament ein Budget von 1,3 Milliarden Euro zur Finanzierung der Anschaffung von Kampfflugzeugen als Ersatz für die Mig-29, aber auch neuer Marinepatrouillenboote genehmigte.

Schließlich gab Sofia 2018 seine Entscheidung bekannt, 8 F-16V aus Washington zu erwerben, und beendete damit alle weiteren Verhandlungen. Dies war jedoch nicht das Ende dieser zurückprallenden Datei, Der bulgarische Präsident Rumen Radev, selbst ehemaliger Kampfpilot, legte im Juli 8 sein Veto gegen die Anschaffung der 16 F-2019 ein, die den Haushaltsrahmen für das Land, dessen BIP einen Höchststand von 57 Milliarden US-Dollar erreichte, für zu hoch hielten. Einige Monate später, Dieser versuchte, näher an die südkoreanische KAI heranzukommen, um den leichten Jäger FA-50 Golden Eagle anstelle der F-16 zu erwerben, wobei das Gerät dreimal billiger in der Anschaffung ist als der amerikanische Jäger. Schließlich wurden am 3. November angesichts der Neuzusammensetzung der Bedrohung in Osteuropa die politischen Meinungsverschiedenheiten in Bulgarien beseitigt, und das Parlament billigte mit überwältigender Mehrheit (3 Ja-Stimmen, 162 Nein-Stimmen und 49 Enthaltungen) die Anordnung von 11 F-8V , mit Munition und Ersatzteilen, für einen Gesamtbetrag von 16 Milliarden US-Dollar, das Flugzeug soll ab 1,3 ausgeliefert werden.

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