FCAS hin oder her, das SuperpaarRafale Das von Dassault vorgeschlagene Neuron sollte weiterentwickelt werden

Wie zu Beginn des Sommers üblich, haben sich die Rüstungsmessen in den letzten Wochen vervielfacht, wobei Eurosatory in Frankreich Mitte Juni der Landrüstung gewidmet war, die Luftfahrtmesse ILA in Berlin eine Woche später und diese Woche die British Airshow in Farnborough. Weniger wichtig ist die außergewöhnliche Diskretion Frankreichs, seiner Behörden und seiner Luftfahrtindustrie während dieser Shows, insbesondere in Bezug auf ein Programm, das dennoch groß und umfangreich ist, das Luftkampfsystem der Zukunft oder FCAS. Der Fakt ist, seit Anfang des Jahres, das Deutschland-Frankreich-Spanien-Programm ruht, vor dem Hintergrund der Meinungsverschiedenheit zwischen Dassault Aviation und Airbus D&S über die industrielle Aufteilung im Zusammenhang mit dem Design des Next Generation Fighter oder NGF, der Hauptsäule des Programms und der einzigen, die bis heute unter französischer Pilotierung steht. Seit mehreren Wochen ist Dassault Aviation durch seinen CEO Eric Trappier, aber auch das gesamte Team vertreten Rafale, schlug vor, dass die französischen Hersteller für den Fall eines Scheiterns der Verhandlungen einen „Plan B“ hätten. In jüngerer Zeit schien es, dass diese Alternative auf einem neuen und vielversprechenden Paar basieren würde, der Kombination un Rafale neu gestaltet und Super- gestaltetRafale, und eine Stealth-Kampfdrohne aus dem NEUROn-Programm.

Für das Team RafaleDieser Ansatz würde eine für Frankreich wirtschaftlich nachhaltige und operativ wirksame Alternative zum FCAS darstellen. Das neue Kampfflugzeug würde es zwar ermöglichen, die Einsatzfähigkeiten, aber vor allem das Evolutionspotenzial des Flugzeugs zu erweitern Rafale um den Anforderungen des Luftkampfs in den kommenden Jahren und Jahrzehnten gerecht zu werden, wie der Erfolg der Rafale in Einsatzgebieten und im Exportbereich. Die Tarnkappen-Kampfdrohne ihrerseits würde dem neuen Gerät weitaus erweiterte Überwachungs-, Unterdrückungs- und Erkennungsfähigkeiten bieten, auch in einer stark umkämpften Umgebung, zumal sie wahrscheinlich dazu in der Lage sein wird, wie die Rafale und das SuperRafale, setzen auf luftgestützte Drohnen vom Typ Remote Carrier, um ihre Fähigkeiten zu erweitern. Grundsätzlich könnte ein solcher Ansatz das FCAS bis 2040 effektiv ersetzen, wenn man unsere heutige Vorstellung davon berücksichtigt, wie der Luftkrieg zu diesem Zeitpunkt und darüber hinaus aussehen wird.

Es ist jedoch angebracht, die Relevanz der Entwicklung eines solchen Programms in Frage zu stellen, selbst wenn das FCAS-Programm fortgesetzt würde und eine akzeptable Vereinbarung zwischen französischen und deutschen Industriellen gefunden würde. Tatsächlich besteht mittlerweile kaum ein Zweifel daran, dass die Inbetriebnahme des NGF vom FCAS in einer betriebsfähigen und uneingeschränkten Version wahrscheinlich nicht vor 2050 erfolgen wird. Doch trotz seiner außergewöhnlichen Weiterentwicklungsfähigkeit ist der Rafale Über eine Frist hinaus, die zwischen 2035 und 2040 liegen kann, wird es der Strömung schwerfallen, sich selbstbewusst am Himmel zu behaupten. Tatsächlich wird die kommende Periode vom technologischen Tempo her nichts mit den letzten 30 Jahren zu tun haben. Angetrieben durch die chinesisch-chinesische Konkurrenz ist es mehr als wahrscheinlich, dass ein neues technologisches Wettrüsten mehrere Jahrzehnte andauern wird ein technologisches Tempo, das den 50er und 60er Jahren viel ähnlicher sein wird als den 90er und 2000er Jahren. Bereits heute entwickelt China offiziell 3 Stealth-Fighter-Programme, den schweren J-20-Jäger, den trägergestützten mittleren J-35-Jäger und den strategischen Bomber H-20, die hinzugefügt werden sollten, obwohl dies von Peking nicht offiziell anerkannt wird , ein viertes Stealth-JH-XX-Jagdbomberprogramm, das die JH-7 bis zum Ende des Jahrzehnts ersetzen soll.

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