Zwischen Paris und Belgrad läuft es nicht so gut wie erhofft, was eine mögliche Anschaffung von 12 Rafale-Flugzeugen als Ersatz für die in die Jahre gekommenen Mig-29 der serbischen Luftwaffe angeht. Wenn die Verhandlungen mit Dassault Aviation und dem Hotel de Brienne fortgesetzt werden, scheinen die serbischen Behörden über die Weigerung von Paris, bestimmte Raketen zu liefern, irritiert. Und um dieser Unzufriedenheit Nachdruck zu verleihen, gab der serbische Verteidigungsminister Nebojša Stefanovi am 16. April bekannt, dass er parallel zu den Verhandlungen mit Paris Gespräche mit London über Taifun-Kämpfer, der angibt, dass der erste der beiden, der Belgrad über diese Raketen zufriedenstellt, die Entscheidung durchaus gewinnen könnte. Bei der fraglichen Rakete handelt es sich wahrscheinlich um die europäische Langstrecken-Luft-Luft-Rakete Meteor, eine der seltenen Munitionen mit der SCALP-Rakete, die von beiden Geräten verwendet werden kann.
Ursprünglich hatte Belgrad die Hypothese aufgestellt, neben den 12 französischen Rafales 12 weitere gebrauchte Flugzeuge eines anderen Modells zu erwerben, um diese Verteidigungskapazitäten zu verstärken, und die britischen Typhoon Block 1 wurden als glaubwürdige Kandidaten angesehen. In der jüngsten Mitteilung des serbischen Verteidigungsministers ist diese Vorstellung von Gebrauchtflugzeugen jedoch nicht mehr vorherrschend, und es scheint, dass Belgrad den Typhoon von nun an tatsächlich als vollwertige Alternative zum französischen Rafale betrachtet. Darüber hinaus deutet Serbien, indem es direkt auf die Genehmigung zum Export der Rakete eingeht, an, dass London bereit wäre, seinen Forderungen nachzukommen, wo Paris sich entschlossen widersetzen würde. Der Meteor ist jedoch eine Rakete, die die britische, schwedische, deutsche, italienische, spanische und französische Industrie (die insbesondere den Radarsucher des Meteor herstellt) zusammenbringt, und die Ausfuhrgenehmigung muss von allen Mitgliedern validiert werden. Tatsächlich könnte die von Nebojša Stefanovi versuchte Form des Drucks ein Ende haben, weil Paris den Export des Meteors sehr wohl verbieten könnte, selbst wenn sich Belgrad an London und seinen Taifun wenden würde. Genauso wäre es übrigens, wenn sich die serbischen Erwartungen auf den von Frankreich und Großbritannien gemeinsam produzierten Marschflugkörper Scalp/Storm Shadow beziehen würden.
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