12 Flugzeugträger, 50 Fregatten: Die US Navy kehrt zu ihren Wurzeln zurück

Um das zu sagen Die Planung der US Navy war chaotisch in den letzten 30 Jahren wäre eine Untertreibung. Zwischen katastrophalen und chronisch überteuerten Programmen wie den Zumwalt-Zerstörern, den Littoral Combat Ship-Korvetten oder den Seawolf-U-Booten, erheblichen technischen Schwierigkeiten wie bei den Flugzeugträgern der Ford-Klasse und Zielen, die von politischen Erwägungen und wirtschaftlichen und nicht von betrieblichen Erfordernissen geprägt sind wurden die Aussichten und Möglichkeiten der weltweit führenden Seestreitmacht unwiederbringlich verdunkelt, während sich gleichzeitig die Seemächte ihrer Hauptkonkurrenten wie Russland und insbesondere China mit Strenge und Nachdruck entwickelt haben. Als vorhersehbare Folge dieser verschlechterten Situation waren die Versuche zur Umsetzung einer neuen Marinestrategie in den letzten Jahren, gelinde gesagt, verworren, sogar widersprüchlich, was zu einer Verschlechterung der Situation führte, da eine wirksame Strategie fehlte.

Letzte Umkehrung des Datums, die US-Marine zog sich vor zwei Wochen unter den Schlägen der Schläge des Kongresses zurück. seinen Zeitplan für die Inbetriebnahme seiner autonomen Schiffe, um mit dem Bau dieser Flotte zu beginnen, die für die Eindämmung der chinesischen Seemacht als wesentlich erachtet wird, erst dann, wenn alle erforderlichen neuen Technologien perfekt beherrscht und zuverlässig sind, um zu vermeiden, dass die Fehler, die mit den Programmen Zumwalt und LCS gemacht wurden, wiederholt werden. Die US-Marine war jedoch nach wie vor nicht in der Lage, eine Schiffsbaustrategie zu entwickeln, die auf die chinesischen und russischen Herausforderungen in den letzten Monaten reagiert. Es scheint, dass, obwohl die Strategie selbst erst im nächsten Jahr vorgestellt werden wird, ihre groben Umrisse vom Generalstab der US-Marine und ihrem Stabschef, dem Chief of Naval Operations, Admiral Michael Gilday.

Die 3 Zerstörer der Zumwalt-Klasse werden den Preis von 25 Fregatten der Constellation-Klasse gekostet haben, für eine Einsatzkapazität, die noch fraglich ist.

Anlässlich der Konferenz West 2022 in San Diego, Das NOC hat zwar das zukünftige Format der US Navy vorgestellt. Dies wird um 12 Flugzeugträger, 9 Angriffshubschrauberträger, 20 bis 30 kleinere Angriffsschiffe sowie organisiert 60 Zerstörer und 50 Fregatten für die Hochseeflotte Die U-Boot-Flotte wird aus 12 SSBN der Columbia-Klasse für die Abschreckungsmission und vor allem 70 Atom-Angriffs-U-Booten bestehen, d.h. die größte Flotte dieses Typs, die nie gebaut wurde. Insgesamt strebt die US Navy im Jahr 2045 ein Format von 500 Schiffen an, darunter 150 autonome Schiffe zu den vor zwei Jahren von Mark Esper vorgestellten Plänen.


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