Indonesien hat den Kauf von 36 US Boeing F-15EX genehmigt

In Bezug auf den Export von Militärausrüstung bevorzugen die Vereinigten Staaten die Nutzung von Foreign Military Sales oder FMS, einer Einrichtung, die es Kunden der US-Rüstungsindustrie ermöglicht, von den Preisen und vertraglichen Rahmenbedingungen der amerikanischen Armeen zu profitieren, anstatt alles verhandeln zu müssen dieser Aspekte für jeden Vertrag. Wie in den meisten Ländern sind auch Waffenexporte von der staatlichen Genehmigung des Außenministeriums und des Kongresses abhängig, die meistens auch das FMS durchlaufen. In diesem Zusammenhang hat sich Indonesien eben selbst gesehen berechtigt, bis zu 36 schwere Boeing F-15EX-Jäger zu erwerben sowie ein umfassender Satz von Teilen, Munition und Ausrüstung, alles für einen Umschlag von 13 Milliarden US-Dollar. Es sei darauf hingewiesen, dass das FMS fast systematisch hohe Annahmen in Bezug auf Ausfuhrgenehmigungen annimmt, um nicht erneut ein neues Verfahren einleiten zu müssen, wenn bestimmte Geräte oder Dienstleistungen nicht integriert wurden, was den sehr erheblichen Betrag des Budgetrahmens erklärt, der sollte nicht wörtlich genommen werden.

Diese Ankündigung erfolgt nur einen Tag nach der Unterzeichnung eines wegweisenden Vertrags Jakarta wird sich mit 42 Rafale F4-Kampfflugzeugen ausstatten, 6 Flugzeuge wurden bereits bestellt. Dies ist jedoch a priori kein amerikanischer Versuch, das französisch-indonesische Programm zum Scheitern zu bringen. Tatsächlich ist es mehr als ein Jahr her, dass Jakarta angekündigt hat, seine Luftwaffe zu modernisieren durch gleichzeitige Ausrüstung der französischen Rafale und der amerikanischen F-15EXs, das nachdem die Vereinigten Staaten den Verkauf von F-35 abgelehnt hatten in dem Land. Dabei wird die F-15EX keineswegs als Konkurrent der Rafale von Jakarta betrachtet, sondern als komplementäres Waffensystem für die französischen Flugzeuge.

Indonesien hat einen Vertrag über die Bestellung von 42 französischen Rafale F4-Kampfflugzeugen in zwei Chargen unterzeichnet, eines von 6 bereits bestellten Flugzeugen, das andere von 36 Flugzeugen, die in relativ naher Zukunft bestellt werden.

Andererseits rückt der Rafale-Orden wohl zumindest zeitweise in Vergessenheit, Lockheed-Martins Versuch, seine F-16V als Alternative anzubieten. Es ist wahrscheinlich, dass Jakarta in diesem Fall der unbestreitbaren Leistung der französischen Rafale ebenso viel Priorität einräumte wie ihrem Wunsch, eine blockfreie Strategie umzusetzen, auch wenn die amerikanische Androhung von CAATSA-Sanktionen die indonesischen Behörden schließlich dazu veranlasste, aufzugeben die Bestellung von 11 schweren Su-35-Jägern, um ihre eigenen veralteten Su-27 zu ersetzen.


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