Die US Navy wird ihre Arleigh Burke Flight IIA Zerstörer mit dem neuen EASA SPY-6 Radar ausrüsten

Wie die Ticonderoga-Kreuzer und eine Reihe von Zerstörern und Flak-Fregatten im Dienst der alliierten Marinen der Vereinigten Staaten, Amerikanische Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse, die heute mit 69 im Einsatz befindlichen Schiffen das Rückgrat der US-Überwasserflotte bilden, sind mit dem berühmten SPY-1-Radar ausgestattet, dem Herzstück des AEGIS-Flugabwehr- und Raketenabwehrsystems. Aber dieses Radar, das in den 70er Jahren in Dienst gestellt wurde, trägt trotz vieler Entwicklungen die Hauptlast der Jahre, weshalb die zukünftigen Zerstörer der US-Marine, die derzeit im Bau sind, der Arleigh-Burke-Flug III, wird mit dem SPY-6-Radar ausgestattet, basierend auf neuen Technologien, die viel effizienter sind, und insbesondere auf elektronischen AESA-Antennen und nicht auf PESA wie dem SPY-1.

Die Leistung der neuen SPY-6 ist jedoch so viel besser als die der SPY-1, dass sich die US Navy an ihren Designer Raytheon wandte, um ihre Installation an Bord der Burke Flight IIA-Zerstörer vorzubereiten, die derzeit am zahlreichsten im Einsatz sind rund fünfzig aktive Einheiten, um der US-Überwasserflotte eine konstante Leistung in Bezug auf Engagement, aber auch Kooperation zu bieten. Die ältesten Zerstörer des Flug-I-Standards hingegen in den kommenden Jahren aus dem Dienst genommen werden, und ihre Modernisierung hätte daher kein Interesse. Der SPY-6 ermöglicht insbesondere die gleichzeitige Verfolgung und Bekämpfung ballistischer und aerodynamischer Ziele und bietet eine deutlich bessere Erkennungs-, Zielverfolgungs- und Störfestigkeitsleistung als der SPY-1. Darüber hinaus wird dieses Radar sowohl Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse als auch Fregatten der Constellation-Klasse, daher der Hauptbestandteil der amerikanischen Kampfflugzeugflotte, wodurch die Ausbildung der Bediener und die Wartung der Systeme vereinfacht werden können.

Im Gegensatz zu PESA-Radaren fungieren die Hunderte von nebeneinander angeordneten Modulen, aus denen die AESA-Antenne besteht, als Sender und Empfänger und bieten eine große Flexibilität beim Scannen des überwachten Raums und eine höhere Leistung.

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