Wollen die USA die französische Rüstungsindustrie eliminieren?

- Anzeige -

In den letzten Jahren haben die USA Frankreich oft große Rüstungsaufträge gestohlen und den Kunden manchmal sogar dazu gedrängt, sich für einen anderen Dienstleister zu entscheiden, solange dieser nicht Franzose war. Ob polnische Caracal-Hubschrauber, belgische oder schweizerische F-35, katarische Korvetten oder seit kurzem australische U-Boote, aufeinanderfolgende amerikanische Regierungen haben den echten Wunsch bekundet, Frankreich am Zugang zu bestimmten internationalen Märkten zu hindern, und gingen sogar so weit, massive Maßnahmen zu ergreifen Operationen zur Vertreibung von Paris, wie z in Griechenland über Fregatten und Die Reihenfolge von Rafale. Für manche Beobachter ist dies nur eine Geschäftsstrategie, die bequem mit einem "business is business" zusammengefasst wird, was die Aggressivität der Vereinigten Staaten gegenüber Frankreich rechtfertigen würde.

Wenn wir jedoch die angewandten Strategien und die Entschlossenheit der Vereinigten Staaten in diesen Fällen beobachten, verstehen wir, dass die Einsätze weit über die rein kommerziellen Kriterien hinausgehen und sich auf eine echte Strategie der Kontrolle der Außenpolitik und der Verteidigung der westlichen Sphäre erstrecken , insbesondere in Europa, einem Gebiet, in dem Frankreich und seine vom Gaullismus übernommenen Positionen für die Vereinigten Staaten ein Hindernis, ja sogar eine Bedrohung zu sein scheinen. In diesem Artikel werden wir sehen, warum und wie Washington diese Strategie artikuliert, und wir werden die Lösungen untersuchen, die Frankreich zur Verfügung stehen, um zu versuchen, sich dagegen zu wehren.

Eine einzigartige Branche im Westen

Außerhalb der Vereinigten Staaten ist die französische Verteidigungsindustrie einzigartig im Westen, da sie als einzige in der Lage ist, alle Verteidigungssysteme einer modernen Streitmacht zu entwerfen und herzustellen, ohne in einigen kritischen Bereichen auf amerikanische Ausrüstung angewiesen zu sein. Mit Ausnahme einiger spezifischer Ausrüstungsgegenstände wie dem Bordüberwachungsflugzeug E-2C Hawkeye oder den Katapulten, mit denen der Flugzeugträger Charles de Gaulle ausgerüstet ist, ist die französische Industrie tatsächlich in der Lage, alle notwendigen Ausrüstungsgegenstände für ihre Streitkräfte herzustellen. von gepanzerten Fahrzeugen bis zu Kampfflugzeugen, von U-Booten bis zu Hubschraubern, einschließlich Raketen, Radargeräten und Raumfahrtsystemen. Außerdem ist es neben Großbritannien das einzige europäische Land, das über eine eigene nukleare Abschreckungsmacht verfügt, die auf vier mit Interkontinentalraketen ausgerüsteten Atom-U-Booten und zwei Staffeln von Atomraketen basiert Rafale ausgerüstet mit luftgestützten Überschall-Atomraketen.

- Anzeige -
Charles de Gaulle Flugzeugträger FREMM Verteidigungsanalysen | Australien | Kampfjets
Neben den Vereinigten Staaten und bald auch China ist Frankreich das einzige Land, das einen mit Katapulten und Stoppsträngen ausgestatteten nuklearen Flugzeugträger einführt, der unvergleichliche Leistungsprojektionen bietet, die mit den Flugzeugstationen mit Vertikal- oder Kurzstartflugzeugen wie der F35B . vergleichbar sind , die J-15 oder die Mig-29.

Es ist nicht nur in diesem Bereich autonom, sondern seine Ausstattung entspricht auch den amerikanischen Pendants und übertrifft sie manchmal sogar, während es in den meisten Fällen bei gleicher oder besserer Leistung wirtschaftlicher in der Anschaffung und im Einsatz ist. So wurde ein Atom-U-Boot der Suffren-Klasse vom französischen Staat für etwas mehr als eine Milliarde Euro erworben, während die US-Marine 1 Milliarden Dollar für ein Virginia bezahlte, das hinsichtlich der Marschflugkörper sicherlich besser bewaffnet, aber nicht effizienter als das war Französisches U-Boot in seiner Hauptfunktion als Jäger-Killer, der Jagd auf feindliche U-Boote und Schiffe. Das Gleiche gilt für das Kampfflugzeug Rafale, das die F-35 in vielen Bereichen übertrifft (Manövrierfähigkeit, Reichweite, Durchdringung in geringer Höhe usw.) und dessen Leistung in Bezug auf die Datenfusion in seiner F4-Version mit denen der amerikanischen Flugzeuge gleichziehen wird. für die Hälfte der Betriebskosten.

Um dies zu erreichen, und angesichts der wirtschaftlichen und demografischen Grenzen Frankreichs, ist es für Paris unerlässlich, sich auf wichtige Exportmärkte zu stützen, da die nationale Nachfrage nicht ausreicht, um eine solche industrielle Erschöpfung zu fördern. Folglich sind 40 % des Jahresumsatzes der französischen Industriellen Technologie- und Verteidigungsbasis (BITD) mit dem Export von Rüstungsgütern verbunden, die 80.000 direkte Arbeitsplätze und 120.000 indirekte und induzierte Arbeitsplätze im Land darstellen entwickeln und gedeihen. Tatsächlich scheint Washington zu versuchen, Paris seiner Exportmärkte zu berauben, ebenso wie die Ziele der US-amerikanischen CAATSA-Gesetzgebung, die darauf abzielen, Moskau die Exporteinnahmen seiner Verteidigungsindustrie zu entziehen, um seine eigene Fähigkeit zu behindern, seine volle strategische Autonomie zu wahren den gleichen Zweck, aber mit weniger offensichtlichen Methoden.

Gezielte, wiederholte und verheerende Angriffe


LOGO Metaverteidigung 70 Analysen Verteidigung | Australien | Kampfflugzeuge

Der Rest dieses Artikels ist nur für Abonnenten

- Anzeige -

Die Klassische Abonnements Zugriff gewähren
Alle Artikel ohne Werbung, ab 1,99 €.


Newsletter abonnieren

Registrieren Sie sich für die Meta-Defense-Newsletter um die zu erhalten
neueste Modeartikel täglich oder wöchentlich

- Anzeige -

Für weitere

1 KOMMENTAR

Kommentare sind geschlossen.

SOZIALE NETZWERKE

Neueste Artikel