Si eine Bestellung für Flugzeuge Rafale war erwartet Während des Blitzbesuchs von Emmanuel Macron in den Golfstaaten vom 2. bis 4. Dezember hofften nur wenige, dass er ein solches Volumen erreichen würde! Tatsächlich haben der französische Präsident und sein emiratischer Amtskollege, Kronprinz Scheich Mohammed Bin Zayed Al-Nahyan, allgemein bekannt als MBZ, heute Morgen zwei Verträge über einen Rekordwert von 16 Mrd. € unterzeichnet Dies betrifft zum einen die Anschaffung von 80 Flugzeugen Rafale nach F4-Standard für 14 Milliarden Euro, darunter die Geräte, aber auch die Wartungsinfrastruktur, Ersatzteile und Personalschulung, sowie ein 2-Milliarden-Euro-Vertrag mit dem Raketenhersteller MBDA über einen Bestand an MICA-Luft-Luft-Raketen NG und Black Shaheen-Marschflugkörper, emilianische Bezeichnung für SCALP EG, die bereits auf der Mirage 2000-9 im Einsatz sind und die Luftstreitkräfte des Landes ausrüsten. Die Auslieferung der Kampfflugzeuge erfolgt zwischen 2026 und 2030, die der Raketen zwischen 2027 und 2031.
Dieser neue Auftrag für das französische Flugzeug ist in mehr als einer Hinsicht außergewöhnlich. Einerseits handelt es sich um den größten Flugzeugauftrag Rafale nie von Dassault Aviation aufgezeichnet, auch nicht aus Frankreich. Mit dem 80 Rafale, werden die VAE der erste internationale Betreiber dieses Flugzeugs sein, vor Ägypten und seinen 54 Flugzeugen. Darüber hinaus handelt es sich um den betragsmäßig größten Auftrag, der jemals von der französischen Verteidigungsindustrie unterzeichnet wurde, da es sich hier nicht um ineinandergreifende iterative Verträge handelt, wie dies in Australien bei Unterverträgen der Fall war. Seeleute, sondern um einen festen und endgültigen Auftrag In einem Stück signiert. Dieser Auftrag ist auch der vierte, der in diesem Jahr registriert wurde die aus Griechenland (18 + 6 Geräte)von Kroatien (12 Geräte) et aus Ägypten (30 neue Geräte)Damit belief sich die Gesamtzahl der im Laufe des Jahres für den Export verkauften Geräte auf 146 Geräte, fast so viele wie die Anzahl der Rafale bis heute im Dienst der französischen Luftstreitkräfte.
Vor allem mit diesem Befehl wird die Rafale, das lange Zeit als zu teuer und zu komplex für den Export kritisiert wurde, hat sich mit bisher 242 bestellten und/oder international ausgelieferten Flugzeugen zum meistexportierten Flugzeug seiner Kategorie entwickelt, verglichen mit 150 Eurofightern. TyphoonBisher wurden 105 Super Hornets und Growler, 92 JAS 39 Gripen, 48 Su-35 und 82 F-16 Block 70/72+ bestellt. Nur die F-35 schneidet mit mehr als 600 bestellten Flugzeugen besser ab als das französische Flugzeug, ohne jedoch die Exportquote der F-XNUMX zu erreichen Rafale wobei mehr als 1 Flugzeug pro von den französischen Luftstreitkräften bestelltes (oder zu bestellendes) Flugzeug exportiert wurde, verglichen mit 1 exportiertem Flugzeug für 2,5 F-35, die von der US Air Force, der US Navy und den USA bestellt wurden (oder bestellt werden sollen). US-Marinekorps. Mit diesem Befehl wird die Rafale wird in 6 Länder exportiert worden sein und damit an den Erfolg seines Vorgängers Mirage 2000 herankommen, von dem 270 Exemplare in 8 Länder exportiert wurden. Offensichtlich beendet diese Anordnung endgültig die Debatte und Kontroverse um dieses Gerät, das sich als technologischer, industrieller und kommerzieller Erfolg erwiesen hat.
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