Das Pilotieren eines Kampfflugzeugs ist zweifellos ein „risikoreicher Job“. Aber wenn alle Piloten akzeptieren, dass sie während eines Kampfeinsatzes ihr Leben aufs Spiel setzen müssen, sowie das unvermeidliche Unfallrisiko, wissen nur wenige, dass dieser Beruf sie einem erhöhten Risiko aussetzt, an bestimmten Krebsarten wie Krebs zu erkranken Prostata, Hoden oder Melanom. Das ergibt sich aus a in den USA durchgeführte Studie über das gesamte Piloten- und Navigatorpersonal zwischen 100 und 1970 mehr als 2004 Flugstunden in einem Waffenflugzeug von der 711.
Tatsächlich hatten die 34,679 Flugbesatzungen, die die oben genannten Kriterien erfüllten, in diesem Zeitraum ein zusätzliches Risiko von 29 %, an Hodenkrebs zu erkranken, 24 % an einem Melanom und 23 % an zusätzlichem Risiko, oder eher Pech, an Hodenkrebs zu erkranken Krebs als die 411,998 Offiziere der US Air Force, die im gleichen Zeitraum gedient haben und nicht zu dieser Kategorie gehören. Die Risiken sind für diese 3 Krebsarten sogar höher als der Durchschnitt der Bevölkerung, obwohl das Flugpersonal im Allgemeinen eine viel bessere Lebenshygiene hat als der durchschnittliche Amerikaner. Diese Studie fordert nun eine kausale Studie, um die Gründe für diese Überexposition gegenüber bestimmten Krebsarten (und nicht gegenüber anderen, wie zum Beispiel Hirntumoren) zu ermitteln, wie beispielsweise die Überexposition ultravioletter Strahlen in großen Höhen , oder elektromagnetische Strahlung, die von Bordsystemen wie Radar, Radios oder Störsystemen erzeugt wird.
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