In Australien öffnet Joe Biden eine sehr gefährliche Büchse der Pandora

Seit der Bestätigung der Aufhebung des Vertrags über den Erwerb von 12 von der französischen Naval Group entworfenen Shortfin Barracuda U-Booten mit konventionellem Antrieb und der Integration von Canberra in eine dreigliedrige Allianz mit den Vereinigten Staaten und der britischen Bretagne, zu der unter anderem die Verkauf amerikanischer Atom-U-Boote ist die Verteidigungsgemeinschaft vor allem in Frankreich in Aufruhr. "Stab", "Verrat" .. An Qualifiern mangelt es nicht, was die Substanz betrifft, aber auch die Form, mit der diese Entscheidung publik gemacht wurde, was das internationale Image der französischen Militärmarineindustrie über viele Jahre hinweg ernsthaft beschädigte. Auf der anderen Seite scheinen sich nur sehr wenige, auch unter den angelsächsischen Medien, um die geopolitischen Konsequenzen einer solchen Entscheidung zu kümmern. Diese sind jedoch sowohl zahlreich als auch potenziell äußerst gefährlich, sowohl für den Frieden im Indopazifik-Theater als auch auf dem ganzen Planeten.

Vierzig Jahre lang hatten Amerikaner, Briten, Russen, Franzosen und Chinesen tatsächlich eine gemeinsame stillschweigende Lesart des Nichtverbreitungsvertrags. Dies verbot zwar strikt den Export oder Transfer von Kernwaffentechnologie, erstreckte sich aber kapillar auch auf die Nutzung der Kernenergie als Energiequelle für militärisches Gerät. Mit anderen Worten, es kommt für die 5 ständigen Mitglieder des Sicherheitsrats nicht in Frage, einen neuen Akteur in ihren inneren Kreis eintreten zu lassen, es sei denn, dieser schafft es selbst, die notwendigen Technologien zu erwerben, um einen Reaktor zu konstruieren, der in der Lage ist, "ein U-Boot" zu betreten oder ein Kriegsschiff. Tatsächlich blieb die Flotte atomgetriebener U-Boote allein auf diese Länder beschränkt. Indien entwickelte einen eigenen Reaktor, der es ihm ermöglichte, diese Gruppe in die SSBNs der Arihant-Klasse zu integrieren, und der es Moskau ermöglichte, ein nukleares Angriffs-U-Boot der Akula-Klasse zu mieten. Und wenn Frankreich Brasilien bei seinem Atom-U-Boot-Programm unterstützt, beteiligt es sich jedenfalls nicht an der Konstruktion des Reaktors selbst, sondern beschränkt sich auf die Integration in ein Schiff.

Indien mietet seit mehreren Jahren ein russisches Atom-U-Boot der Klasse 971 Shchouka-B, das innerhalb der NATO unter dem Code Akula bezeichnet wird.

Tatsächlich, wenn Joe Biden, Boris Johnson und Scott Morrisson ankündigen, dass die Vereinigten Staaten und Großbritannien ANS nach Australien exportieren werden, einem Land, das nicht einmal über ein ziviles Atomprogramm verfügt und dort den Zugang zu seinen Häfen für kurze Zeit untersagt hat bis hin zu atomgetriebenen U-Booten brechen die drei Männer alle unausgesprochenen Regeln, die es ermöglicht haben, die Verbreitung dieser Art von Waffen in der Welt zu begrenzen. Dieser Punkt wird nicht ignoriert, da Joe Biden selbst angedeutet hat, dass alle Anstrengungen unternommen werden, um den Nichtverbreitungspakt zu respektieren. Wenn Zweifel daran bestehen, dass es tatsächlich im Buchstaben respektiert wird, wird es zweifellos im Geiste übertreten. Von da an hindert Peking nichts mehr daran, ANS an Islamabad oder Pjöngjang zu verkaufen, wie Moskau, in Neu-Delhi, Kairo oder Caracas ein eigenes Yasen-M anzubieten, und zwar innerhalb eines Zeitrahmens, den wir uns sehr kurz vorstellen. Dieser Paradigmenwechsel könnte sogar zu Paris passen, denn die Suffren-Klasse ist mit Abstand das ANS mit dem derzeit besten Preis-Leistungs-Verhältnis im Westen mit Baukosten von rund 3 Milliarden US-Dollar gegenüber 1,2 Milliarden US-Dollar für die britische Kluge, und fast 1,9 Milliarden Dollar für das amerikanische Virginia und Chancen in Südkorea, Indien oder Brasilien.


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