Der Wiederaufbau der russischen Seemacht und der militärischen Marineindustrie des Landes, der nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion fast 20 Jahre lang brach lag, zeigt nun die Früchte der Bemühungen Moskaus der letzten 10 Jahre. Mit der Indienststellung von neues Projekt 22350 Admiral Gorshkov Fregatten, Steregushchyi-Korvetten aus dem Projekt 20380 und Gremyashchyi aus dem Projekt 20385von konventionelle U-Boote Projekt 636.3 Verbessertes KiloUnd Atom-U-Boote Projekt 885-M Iassen-M und Projekt 955 Boreï-A, es hat jetzt Schiffe, die ihren westlichen Gegenstücken nichts zu beneiden haben, ganz im Gegenteil. Aber eine Waffe, deren Dienst unmittelbar bevorsteht, könnte russischen Schiffen einen mehr als bedeutenden Vorteil verschaffen, die 3M22 Tzirkon Hyperschall-Anti-Schiffs-Rakete.
Wenn sich die öffentlichen Hinweise auf Tzirkon Ende der 2010er Jahre vervielfachten, wäre das der NPO-Rakete Mashinostroyeniya anvertraute Programm, aus dem es hervorging, viel älter und wäre Anfang der 90er Jahre gestartet worden man betrachtete die russische Marine als einen bedeutenden potentiellen Gegner, der Ende der 2000er Jahre damit kämpfte, einen einzigen nuklearen U-Boot-Raketenwerfer zu unterhalten, der jedoch der Dreh- und Angelpunkt der Abschreckung vom Land auf das Meer war und von dem die Mehrheit der die großen Marineeinheiten überschritten damals kaum 30 Tage auf See im Jahr. Aber die Bemühungen zugunsten von die Modernisierung dieser Flotte, aber auch der industriellen Infrastruktur zur Herstellung und Wartung dieser Schiffe, im Jahr 2012 gestartet, änderte die Situation schnell, und die Zahl der russischen Schiffe auf See ist in den letzten Jahren rasant gestiegen.
Zur gleichen Zeit das 3M22-Programm ist ausgereift, und seine angekündigten Eigenschaften begannen im Westen bald zu ernsthafter Besorgnis zu werden, obwohl viele bis vor kurzem bezweifelten, dass eine Hyperschallrakete in der Lage sein könnte, ein sich über Bord bewegendes Schiff zu treffen. Jüngste Tests, die von der Rakete durchgeführt wurden, einschließlich die letzte fand letzte Woche statt und ebnete den Weg für die staatliche Eignungsprüfung, zeigte, dass der Tzirkon nicht nur wirklich hyperschall war, da er die Geschwindigkeiten von Mach 7 und sogar Mach 8, aber dass seine Reichweite tatsächlich konstant war (ohne die angekündigten 1000 km zu demonstrieren), und vor allem, dass es sowohl mobile Ziele auf See als auch Landziele mit großer Präzision erreichen konnte.
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