Wird der schwedische JAS39 C/D Gripen auf den Philippinen gewinnen?

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Trotz eines vielversprechenden Starts und eines sehr attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnisses ist die Schwedischer Jäger Saab JAAS 39 Gripen kämpft darum, sich bei internationalen Wettbewerben durchzusetzen, eingezwängt zwischen vielseitigen Kämpfern wie dem Rafale, die F35A Typhoon, teurer, aber auch effizienter, und leichte Jäger wie die südkoreanische FA-50 und die pakistanische JF-17, deren Leistungen immer bemerkenswerter werden und deren Anschaffungskosten einzigartig niedrig sind. Darüber hinaus muss sich der schwedische einmotorige Jäger der Rückkehr der Lockheed-Martin F16 in ihrer Viper-Version stellen, einem Flugzeug, dessen Leistung und Eigenschaften sind im Wesentlichen identisch mit denen von Gripen E / F, aber der von der ganzen amerikanischen diplomatischen Macht profitiert, die hinter ihm steht. Tatsächlich haben viele NATO-Staaten es vorgezogen, sich in den letzten Wettbewerben dem amerikanischen Beschützer anzuschließen, anstatt Schweden und seinem Jäger zu vertrauen, und abgesehen von Brasilien und Schweden hat kein anderes Land seit vielen Jahren einen Vertrag über die Übernahme von Gripen unterzeichnet .

Der Wettbewerb startete 2019 auf den Philippinen, um den vor einigen Jahren aus dem Dienst genommenen F5 Tiger zu ersetzen, konnte jedoch über den Gripen lächeln. Tatsächlich wird allgemein erwartet, dass Saab Manilas Favorit für den Erwerb von 12 modernen Mehrzweckjägern ist. Erneut wird der Gripen, in seiner C/D-Version günstiger als der E/F, mit Lockheed-Martins F16 Block 70/72 Viper konfrontiert, die wiederum von der mehr als unterstützten Unterstützung der amerikanischen Behörden profitiert. Aber die Anschaffungs- und Wartungskosten des amerikanischen Geräts haben sich in den letzten Jahren stark verändert, und die 10 F16V Block 70s sowie die 2 von Washington angebotenen F16Ds mit Ersatzteilen und einer großen Menge Munition übersteigen immer noch 2,4 Milliarden US-Dollar, ein Betrag, der einfach nicht auf dem Niveau der Manila Stock Exchange liegt. Tatsache, der schwedische Gripen, sparsamer und in diesem Fall der Hauptkonkurrent des F16, könnte durchaus gewinnen, während die endgültige Entscheidung "in Kürze" von den philippinischen Behörden bekannt gegeben werden muss.

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Obwohl effizienter als der Gripen C, scheint der amerikanische F16V außerhalb der Reichweite der öffentlichen Finanzen Manilas.

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