DD (x), SSN (x) oder NGAD, die US Navy wird nicht alle 3 gleichzeitig finanzieren können

Trotz eines einheitlichen Budgets, das dem von Deutschland, Frankreich und dem Vereinigten Königreich entspricht, sieht sich die US-Marine heute einer äußerst komplexen Planungssituation gegenüber. In der Tat, nach 30 Jahren Haushaltsfehlern und Programmen, die für kleine operative Anwendungen zu ehrgeizig und äußerst kostspielig sind, wie z LCS-Korvetten, die Zumwalt-Zerstörer oder die nuklearen Angriffs-U-Boote Seawolf, sieht sich die United States Navy vielen zwingenden Programmen zur Finanzierung der Erneuerung und Modernisierung ihrer Ausrüstung und einem bereits überhöhten Bundeshaushalt ausgesetzt, der nicht nur geringe Wachstumsmargen in der Welt bietet Zukunft. Vor diesem Hintergrund schrieb der amtierende Marineminister Thomas Harker am 4. eine Notiz weist darauf hin, dass die US-Marine mit den aktuellen Haushaltsprognosen für den Haushalt 2023 nicht gleichzeitig die drei großen laufenden FuE-Programme finanzieren konnte, nämlich das DD(x)-Programm, das die Zerstörer von Arleigh Burke ersetzen soll Generation und Ticonderoga-Kreuzer, das SSN(x)-Programm zur Stärkung der US-Offensiv-U-Boot-Flotte und das Next Generation Air Dominance- oder NGAD-Programm, das den gleichen Namen wie das Programm der US-Luftwaffe trägt, ohne daran angeschlossen zu sein, und wer muss Entwerfen Sie den Ersatz für die Super Hornet an Bord von Flugzeugträgern der US Navy.

Tatsächlich ist die Wahl, vor der Pentagon-Strategen, die Biden-Administration und der Kongress stehen, bereits teilweise bereinigt, da das nukleare U-Boot-Werferprogramm SSBN (x) Columbia ein Heiligtum ist, da es jetzt notwendig ist, die U-Boote der Ohio-Klasse zu ersetzen aus den 80er Jahren, um eine wirksame abschreckende Haltung beizubehalten. Darüber hinaus wird die US Navy den Hochlauf des FFG (x)-Programms der Fregatten der Constellation-Klasse fortsetzen, das das amerikanische Oberflächenkampfkorps verstärken wird, während die Atomflugzeugträger der Ford-Klasse sie tragen. -Klasse Hubschrauber, nukleare Angriffs-U-Boote der Virginia-Klasse und Arleigh-Burke-Flug-III-Zerstörer weiterhin produziert werden, und dass F35C-Stealth-Jäger, E-2D Hawkeye-Erkennungsflugzeuge, Flugzeuge P-8 Poseidon Maritime Patrol und MQ-25 Stingray Luft-Luft-Betankungsdrohnen wird weiter erworben. Die US-Marine wird daher keineswegs mittellos sein, denn in vielerlei Hinsicht stellt jedes dieser Ausrüstungsgegenstände den Gipfel der aktuellen Technologie dar und gehört zu den besten existierenden militärischen Ausrüstungen.

Am 4. Juni fand die erste Betankung einer F/A 18 F Super Hornet während des Fluges durch eine MQ-25 Stingray-Drohne statt, was eine Weltneuheit darstellt und den Weg für die bevorstehende Ankunft der Boeing-Drohne innerhalb der US Navy ebnet

Wie die US-Armee und ihr BIG-6-Programm und die US-Luftwaffe mit NGAD wird die US-Marine jedoch jetzt von den enormen Fortschritten der chinesischen und russischen Rüstungsindustrie angetrieben, die in vielen Bereichen ihre technologische Rückständigkeit gegenüber dem -à-vis dem Westen in nur wenigen Jahren und strukturiert, um eine erhebliche Produktivität zu bieten. Wenn der Arleigh Burke Flight III, Virginia und andere Super Hornets und F35Cs in den kommenden Jahren noch in der Lage sein werden, sich gegen chinesische und / oder russische Streitkräfte zu behaupten, ist es sehr wahrscheinlich, dass dies bis 2030 oder 2035 der Fall sein wird übertroffen von der neuen Gerätegeneration, die in Peking oder Moskau in Betrieb gehen wird. Genau hier liegt der gordische Knoten für die United States Navy, die diese 3 Programme bis 2035 effektiv braucht und die bis heute keine voll zufriedenstellenden Alternativen hat.


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