Als die Trump-Administration im Jahr 20190 beschloss, eine Bestellung für 8 F15-EX im Budget 2020 des Pentagon, der neuesten Version des berühmten Boeing-Jägers, in ihrem Budget zu planen, Die US-Luftwaffe akzeptierte Zwänge und war gezwungen, dieses neue Flugzeug in ihre Reihen aufzunehmenDie Akquisitionsstrategie zielte vor allem darauf ab, die Flotte von F35A zu vergrößern, um die noch in Betrieb befindlichen F16, A10 und einen Teil der F15 zu eliminieren. Seitdem und während heute nur 2 Flugzeuge an die amerikanischen Luftstreitkräfte ausgeliefert wurden, hat die F15-EX ein völlig anderes Image, bis sie vom Stabschef der USAF, General Brown, als eines der 4 Kampfflugzeuge, die 2030 die amerikanische Kampfflotte bilden werdenneben dem F35, F16 und NGAD. Wie können wir diese schnelle Wende erklären und welche Konsequenzen hat eine solche Entscheidung?
Während Boeing in den 15er und 18er Jahren mit der F80 Eagle und der F/A 90 Hornet eine beherrschende Stellung auf dem amerikanischen Jagdflugzeugmarkt innehatte, scheiterte das Unternehmen aus Seattle immer wieder an den Verträgen, aus denen dann die F22 Raptor hervorging F35 Lighting 2, beide von Lockheed gewonnen, hatte großen Einfluss auf die Dynamik des Unternehmens. Nur die US-Marine mit der Super Hornet und der Exporterfolg der F15 und der Super Hornet in ihren fortschrittlichsten Versionen ermöglichten es Boeing, seine Fähigkeiten in diesem kritischen Bereich aufrechtzuerhalten. Das Unternehmen gab jedoch nicht auf und entwickelte weiterhin immer fortschrittlichere Versionen seiner Geräte, insbesondere für seine Kunden im Nahen Osten und in Asien. Letztendlich werden sich die von Katar angeordneten F15-QA-Leistungen und -Fähigkeiten zusammen mit dem weiterentwickeln Rafale et Typhoon Die ebenfalls von dem kleinen Gasstaat übernommenen Europäer begannen, den amerikanischen Kongress und insbesondere bestimmte Entscheidungsträger der US-Luftwaffe zu faszinieren.
Gleichzeitig veranlassten der Anstieg der Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und China und die Rückkehr des Gespenstes eines möglichen hochintensiven Krieges im Pazifik die Leiter der US-Luftwaffe, ihre Möglichkeiten in diesem Theater zu untersuchen, insbesondere in den USA Fall einer Offensive gegen Taiwan. Es wurde jedoch schnell klar, dass die Strategie für das F22 / F35-Paar und eine Vielzahl von Unterstützungsflugzeugen (Tanker, Luftwache, elektronische Intelligenz usw.) in diesem Theater sehr riskant war. In der Tat hatte Peking seine Luftstreitkräfte entwickelt und dimensioniert, um sich mit vielen Langstreckenjägern wie dem J-11 und dem J-16 sowie dem Stealth-Jäger J-20 auszustatten, und Ressourcen eingesetzt, die fähig waren nicht nur Flugzeuge der älteren Generation wie die F15 und F16, sondern auch die F22 und F35 trotz ihrer Heimlichkeit zu erkennen. Diese so gebildete Luft- und Flugabwehrkraft, die mit den Präventivschlagfähigkeiten des Landes verbunden ist, verpflichtet die US-Luftwaffe nun, Flugzeuge mit einer Reichweite von mehr als 1500 km zum Schutz Taiwans einzusetzen und die Unterstützungsflugzeuge, insbesondere die wertvollen Tanker, einzusetzen , außerhalb der Reichweite des feindlichen Kämpfers und seiner Langstreckenraketen PL-15, die 200 km überschreiten sollen.
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