Le Rafale wird gut unter kroatischer Kokarde fliegen

Diesen Freitag Die kroatischen Behörden bestätigten ihre Entscheidung, 12 Flugzeuge zu erwerben Rafale gebraucht Frankreich soll seine letzten MIG-21 bis 2024 ersetzen. Der kroatische Premierminister Andrej Plenković wies darauf hin, dass der französische Vorschlag den Bedürfnissen der Luftstreitkräfte des Landes am besten entspreche und aus wirtschaftlicher Sicht am relevantesten sei Sicht. Der Vertrag im Wert von 999 Millionen Euro umfasst die Lieferung von 12 Stück Rafale nach dem F3R-Standard, die Ausbildung von Flug- und Wartungspersonal, Munition und Ersatzteilen, um den kroatischen Luftstreitkräften die nötige Handlungsfreiheit zu geben, die sie zur Verteidigung ihres Luftraums und zur Teilnahme an internationalen und Koalitionseinsätzen benötigen. Die ersten 6 Geräte werden im Jahr 2024 ausgeliefert, die anderen 6 im Jahr 2025.

Dies ist zweifellos ein großer Erfolg für Dassault Aviation, das Team Rafale, und die Ministerin der Streitkräfte Florence Parly, die persönlich an diesem Wettbewerb beteiligt war, reisten im Jahr 2020 zweimal nach Zagreb. Dies ist der 3. Orden für Rafale seit Jahresbeginn, nach den 18 von Griechenland bestellten Flugzeugen und den 30 zusätzlichen von Ägypten bestellten Flugzeugen. Vor allem ist dies der erste Kunde, der nicht zum Dassault Aviation-Ökosystem gehört und im weiteren Sinne kein traditioneller Partner der französischen Verteidigungsindustrie ist. Darüber hinaus handelt es sich um einen europäischen Kunden, während viele bis vor Kurzem dachten, dass dies der Fall sei Rafale würde es angesichts amerikanischer Flugzeuge nicht schaffen, sich auf dem alten Kontinent durchzusetzen Typhoon.

Dieser Erfolg ist vor allem auf eine tiefgreifende Änderung der Herangehensweise der französischen Behörden und des Teams zurückzuführen Rafale, was die unvergleichliche Skalierbarkeit des hervorhebt Rafale indem wir gebrauchte Flugzeuge anbieten, deren betriebliches und skalierbares Potenzial mit denen neuer Flugzeuge identisch ist, und das zu Preisen, die fast halb so hoch sind wie diese. Somit der direkte Konkurrent von Rafale In Kroatien bot Lockheed-Martin 12 neue F16 Block 70 Viper zu einem Preis von 1,7 Milliarden Euro an, in einem Paket, das im Wesentlichen dem des entspricht Rafale. Obwohl der F16V zweifellos ein gutes, vollkommen modernes Gerät ist, bietet er weder die Vielseitigkeit noch die Weiterentwicklungsmöglichkeiten des Rafale F3R im Laufe der Zeit. Durch die Wahl eines Second-Hand-Ansatzes hat sich Paris somit in eine starke Position gebracht, indem es in einen für Zagreb akzeptablen Haushaltsrahmen passte, ohne auf bestimmte operative Fähigkeiten verzichten zu müssen.

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