Ägypten ist bereits interessiert Rafale F4

Le Rafale scheint die Behörden in Kairo und die ägyptischen Luftstreitkräfte mehr als überzeugt zu haben. Tatsächlich hatten sie das kaum unterschrieben eine neue Bestellung für 30 F3R-Standardgeräte, begleitet von 2 A330 MRTT-Tankflugzeugen und einem Militärsatelliten, haben ägyptische Unterhändler ihre Absicht angekündigt, die Flotte zu vergrößern Rafale Die Ägypter werden in den kommenden Jahren durch Neubestellungen 72 Flugzeuge oder sogar 100 Flugzeuge kaufen. Offensichtlich scheinen die Fähigkeiten des künftigen F4-Standards der französischen Flugzeuge den Bedürfnissen des Landes nach einer Stärkung seiner Abschreckungs- und Tiefenschlagfähigkeiten gerecht zu werden und ihm so die Stärkung seines Status als Regionalmacht zu ermöglichen.

gemäß die amerikanische Seite Breakingdefense.com unter Berufung auf ägyptische Quellen, die der Angelegenheit nahe stehen, sagte der Rafale F4 stellt für Kairo in der Tat eine bevorzugte Alternative zum F35A dar, das Washington nicht an seinen Verbündeten im Nahen Osten exportieren wollte, insbesondere im Bereich des kooperativen Engagements. Darüber hinaus ist die Rafale F4 wird über eine Reihe modernisierter Sensoren verfügen, darunter eine neue Version des AESA RBE2-Radars, sowie über fortschrittliche Waffen wie Gleitbomben. die A2SM Hammer 1000 kg Bombe und die neue MICA NG Kurz- und Mittelstrecken-Luft-Luft-Rakete. Vor allem wird das Flugzeug über erweiterte Funktionen für kooperatives Engagement sowie Informations- und Datenaustausch verfügen, insbesondere mit den kürzlich von Kairo aus Moskau erworbenen Mig-29 und Su-35, für die Verträge abgeschlossen wurden Washington hat bereits seine große Unzufriedenheit zum Ausdruck gebracht, indem die Möglichkeiten zur Modernisierung der ägyptischen F16-Flotte eingeschränkt werden. Dieser bereits zuvor von ägyptischen Beamten vorgebrachte Punkt scheint ein gewichtiges Argument für die Erweiterung der Flotte von zu sein Rafale des Landes.

Derzeit wurde das Thema weder von den französischen Behörden noch vom Team öffentlich angesprochen Rafale. Aber die Hypothese einer potenziell großen neuen Ordnung, deren Volumen zu gegebener Zeit entsprechend den ägyptischen Haushaltskapazitäten bestimmt wird, stellt zweifellos die Frage dare Rafale, und seine F4-Version, während mehrere Länder derzeit über eine mögliche Übernahme des französischen Flugzeugs entscheiden. Denken Sie daran, dass der F4-Standard ein wichtiger Schritt im Programm sein wird. In der Tat wird es sich nicht um ein einzelnes Modell handeln, sondern um zwei Versionen des Geräts, die auf F4.1 basieren eine Weiterentwicklung des F3Rund F4.2, die auf einer neuen Zelle basieren wird, die ein fortgeschritteneres Entwicklungspotential bietet, insbesondere im Bereich der Datenfusion und der Integration neuer Sensoren. Für Kairo ist die F2 nach den Upgrades auf die bereits bestellten 4.1 + 24-Flugzeuge und die F30 mit erheblichen Kapazitäten, die mit denen der Flugzeuge der 4.2. Generation vergleichbar sind, eine große Herausforderung selbst im Nahen Osten wie im östlichen Mittelmeerraum.

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