Die indische Marine bevorzugt 6 Atom-U-Boote gegenüber einem dritten Flugzeugträger

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Die Entwicklung eines dritten Flugzeugträgers und seiner eingeschifften Luftgruppe für die indische Marine hat einen starken symbolischen Anteil am Land. Für Neu-Delhi geht es darum, in Peking, aber auch in Islamabad zu zeigen, dass die indische Marine jetzt am Hof ​​der großen Marines der Hohen See spielt, und dies umso mehr, als dieses dritte Schiff mit Katapulten ausgerüstet sein muss. Stränge von Stopps und modernen Kampfflugzeugen mit Blick auf die Entwicklung eines neuen nationalen Bordjägers, des Programms AMCA. Trotz aller Symbolik, die dieses Programm umgibt, hat die indische Marine Präsident Narendra Modi offiziell darüber informiert, dass unter den gegenwärtigen Umständen Es war vorzuziehen, schnell eine Flotte von 6 Atom-U-Booten zu erwerben, anstatt eines 3. Flugzeugträgers. Diese Information bestätigt die Aussagen des indischen Stabschefs General Bipin Rawat vor einem Jahr, die ankündigte, dass der Bau eines dritten Flugzeugträgers im aktuellen Kontext für die indische Marine wenig Interesse habe.

Tatsächlich hat das Land nach Angaben des indischen Generalstabs zumindest in den kommenden Jahrzehnten nicht die Berufung, sich mit einer erheblichen Projektionskraft auszustatten, für die ein schwererer und mit Katapulten ausgestatteter Flugzeugträger benötigt würde. Umgekehrt, die Modernisierung und rasche Expansion der pakistanischen Flotten, die 4 U-Boot-Fregatten vom Typ 054A und 8 U-Boote mit anaerobem Antrieb erwarb Geben Sie 039B ein Mit Peking, aber auch mit Chinesen, muss heute vor allem die indische U-Boot-Komponente gestärkt und modernisiert werden, die am besten in der Lage ist, diese antagonistische Seemacht zu kontrollieren. Und wenn die neuen Tauchboote von P75-Programme, basierend auf der Scorpene of Naval Group und den 6 U-Booten der Programm P75 (i) die in den kommenden Monaten vermittelt werden muss, wird in der Tat in der Lage sein, in Bezug auf die U-Boote und die chinesisch-pakistanischen Schiffe, die sich den indischen Küsten nähern würden, die Kontrolle über den Indischen Ozean zu halten, erfordert es U-Boote ansonsten schneller und autonomer, daher ausgerüstet mit nuklearem Antrieb.

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Die INS Khanderi, das zweite Schiff der Kalvari-Klasse, wurde im September 2019 zum Dienst zugelassen. Es ist eines der drei modernsten U-Boote der indischen Marine.

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1 KOMMENTAR

  1. […] Seit der Indienststellung des neuen Sprungbrett- und Fangflugzeugträgers INS Vikrant im September 2022 war die Frage nach dem Bau eines neuen Schiffes, schwerer und mit Katapulten ausgestattet, Gegenstand vieler Debatten in Indien. Paradoxerweise ist die indische Marine eindeutig und seit mehreren Jahren sehr zurückhaltend gegenüber der Relevanz des Baus eines Schiffes, das die indische Antwort auf den neuen chinesischen Typ 003 sein will, mit einer Verdrängung von mehr als 65.000 Tonnen und Katapulten zur Umsetzung des neuen TEDBF Bordjäger für Twin Engined Deck Based Fighter, entworfen vom nationalen Flugzeughersteller HAL und der indischen Waffenbehörde DRDO. Nach Angaben der indischen Admirale bezogen sich die Kosten auf die Entwicklung eines solchen Schiffes, um die Flotte zu vervollständigen, die aus den beiden Flugzeugträgern INS Vikramaditya (ex Baku, dann Admiral Gorshkov, 2004 von Russland erworben, und der INS Vikrant, dem ersten Schiff von Lokale Rechnung, ein 44.000 Tonnen schwerer Flugzeugträger mit Skisprungschanze und Haltestellensträngen wie der Vikramaditya, der bis Ende des Jahres 2023 eine erste Einsatzfähigkeit erreichen muss, würde ihm die notwendigen Kredite zum Ausbau seiner Flotte entziehen 6 national entworfene nukleare Angriffs-U-Boote. […]

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