China nimmt den Bau von U-Boot-Fregatten vom Typ 054A wieder auf

Seit etwas mehr als einem Jahr haben die chinesischen Behörden beschlossen, die Sichtbarkeit ihrer militärischen Marineproduktion und allgemein der gesamten industriellen Verteidigungsproduktion drastisch zu verringern, um das auf der internationalen Bühne wiedergegebene Image eines Landes zu verringern, das a produziert kolossale Bemühungen, seine Streitkräfte wieder aufzurüsten und zu modernisieren. Ein neuer Meilenstein wurde letzte Woche erreicht, als die chinesischen Behörden davor warnten, dass die Veröffentlichung von Informationen (oder Fotos) über die Verteidigungsausrüstung des Landes in den sozialen Medien nun streng kontrolliert werden würde, und Blogger und andere chinesische Verteidigungsbeobachter aufforderten, keine sensiblen Informationen außerhalb der USA preiszugeben Land. Tatsächlich ist die Überwachung der Entwicklungen in der chinesischen Marineproduktion heute viel schwieriger als vor zwei Jahren. Und deshalb scheint die Wiederaufnahme der Produktion von Fregatten vom Typ 054A heute eine Überraschung zu sein, auch wenn sich herausstellt, dass das erste Schiff der neuen Serie für den bevorstehenden Start bereit ist.

Ein Foto, das chinesische Beobachter auf Twitter gepostet haben zeigen, dass eine neue Fregatte dieses Modells kurz vor dem Start steht, die bis Mai in der Nähe stattfinden soll 3 Jahre nach dem Start der letzten Einheit der ersten Charge. Nach inoffiziellen Informationen, die von chinesischen Beobachtern gesammelt und daher als bedingt angesehen werden, hat die chinesische Marine eine neue Serie von 20 Fregatten dieses Modells bestellt, deren Bau sich über 5 bis 7 Jahre erstrecken sollte, wodurch sich ihre Zahl auf 50 erhöht Einheiten, dh die Anzahl der Fregatten der OH Perry-Klasse, die der US-Marine Ende der 80er Jahre zur Verfügung standen. Gleichzeitig werden die chinesischen Werften mit dem Bau der ersten Einheiten des Typs 054B beginnen. Die Produktion beider Modelle muss für eine reibungslose Ausführung gekachelt werden Übergang sowohl für die industrielle Infrastruktur als auch für die chinesische Marine. Am Ende, bis 2035, sollte Peking daher eine starke Flotte von 75 bis 80 modernen Fregatten haben, um seine rund 50 modernen Zerstörer und Kreuzer zu unterstützen, und damit die amerikanische Flotte im Pazifik übertreffen, die durch die seiner engen Verbündeten (Australien) verstärkt wird , Japan, Südkorea ..).

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