Wie wir in unserem Artikel gesehen haben "Die US Air Force könnte einen neuen Jäger entwickeln, um ihre F16 zu ersetzen"vom 18. Februar distanziert sich die US Air Force vom F35-Programm. Preise, die zu hoch sind und die voraussichtlich nicht fallen werden nach den Analysen der Luftwaffendienste, Luftfahrtleistung und manchmal enttäuschend operativ, Instandhaltung et zu chaotische Verfügbarkeitund fragwürdige Zuverlässigkeit, wenn man bedenkt, dass das Gerät immer noch fast 800 Probleme hat. Um den Machtzuwachs der Chinesen zu bewältigen, ist es nach der Rede amerikanischer Beamter unumgänglich, die F-16-Flotte der US-Luftwaffe durch Geräte mit den gleichen Eigenschaften zu ersetzen, nämlich ein wirtschaftliches Gerät sowohl in der Anschaffung als auch in der bedienerfreundlich, zuverlässig, effizient und ohne Übertreibung technologischer Ambitionen und an der Grenze zwischen der vierten und fünften Generation. Kurz gesagt, alles, was der F35A nicht ist. Beachten Sie, dass lextreme Tarnung, lange als das A und O des Luftkriegs angepriesen kommen, und der Hauptvorteil des F35 wird nicht mehr im Geringsten erwähnt.
Es muss gesagt werden, dass eine solche Ankündigung erhebliche Konsequenzen für das F-35-Programm hat. Mit einem Auftragsziel von mehr als 1700 Flugzeugen war die US Air Force der erste Kunde des Programms und musste allein fast die Hälfte der produzierten Flugzeuge, alle Versionen zusammengenommen, erwerben. Die F-35A der US Air Force musste dann die A-10, einen Teil der F-15 und die von ihr eingesetzte F-16 ersetzen, wobei letztere den wichtigsten Teil der abzulösenden Geräte darstellten. Indem sie erwägt, ihre F-16 durch ein neues Flugzeug zu ersetzen, schlägt die US Air Force daher vor, dass ihre Beteiligung an dem Programm erheblich zurückgeht und daher die Gesamtzahl der Flugzeuge dies auch tun wird.
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