Die US Navy untersucht das Konzept eines Leichtflugzeugträgers als Ersatz für die Superflugzeugträger der Ford-Klasse

Kurz vor seinem Sturz durch Donald Trump stellte Verteidigungsminister Mark Esper vor seinen "Battle Force 2045" Plan, die vorschlug, bis 2045 eine Seestreitmacht von 500 Einheiten einzurichten, von denen fast 200 autonom oder mit reduzierter Besatzung sein würden, um sich treffen zu können die Herausforderung, die jetzt von der chinesischen Marine gestellt wird. Neben den vielen autonomen Schiffen und der Zunahme der Anzahl von Fregatten und U-Booten wurde in diesem Plan auch vorgeschlagen Ersetzen einiger der sehr teuren Superflugzeugträger der Ford-Klasse durch Leichtflugzeugträgerbeabsichtigt, spezifischere Operationen durchzuführen, für die sie ausgelegt wären.

Der Generalstab der US-Marine hatte von Anfang an eine zurückhaltende Haltung gegenüber dem Plan des Sekretärs in La Défense eingenommen, ohne sich dagegen zu wehren, ohne jedoch eine überfließende Begeisterung zu zeigen, auch wenn Dieses Projekt sah eine sehr deutliche Erhöhung der Kredite für den Schiffbau vor in den kommenden Jahren. In der Tat fehlten den Schiedsverfahren, bei denen Mark Esper sein Projekt geschlagen hatte, strategische Tiefe und technologische Perspektiven. Mit anderen Worten, es war notwendig, zunächst die genauen betrieblichen Konsequenzen der getroffenen technologischen Entscheidungen genau zu bewerten, bevor sie umgesetzt wurden.

LHAs der amerikanischen Klasse beschäftigen bis zu fünfzehn F35B an Bord, um die amphibischen Angriffsgruppen des US Marine Corps zu schützen und zu unterstützen.

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