Die U-Boot-Bekämpfung ist eine der komplexesten Disziplinen der modernen Kriegsführung. U-Boote, Fregatten, Zerstörer, Hubschrauber und Patrouillenflugzeuge sehen sich der Unermesslichkeit des Ozeans in drei Dimensionen gegenüber und spielen Katz und Maus, wobei der erste, der den anderen sieht, gewinnt der andere stirbt. Maritime Patrouillenflugzeuge haben diesen Krieg seit ihrem Erscheinen während des Zweiten Weltkriegs grundlegend verändert. Sie bringen die Bedrohung über den Erkennungsbereich von Begleitschiffen hinaus und koordinieren mit diesen, um den Gegner aufzuspüren und zu zerstören.
Zu dieser Zeit wurde die U-Boot-Jagd von einem Flugzeug aus meistens auf Sicht durchgeführt, wobei die Betreiber nach einem Oberflächen-U-Boot, einem Schnorchel oder einem Periskop oder dem charakteristischen Schatten dieser Schiffe suchten, wenn 'Sie entwickeln sich in geringer Tiefe. Die Ankunft von Radargeräten an Bord ermöglichte es schnell, ihre Effizienz bei der Erkennung von Elementen zu steigern, die aus einem U-Boot austraten, zu einer Zeit, als die Autonomie von Tauchbooten beim Tauchen auf wenige Stunden mit Batterien beschränkt war. Mit den Fortschritten bei Batterien sowie der Ankunft von Kernantriebssystemen mussten Flugzeuge andere Werkzeuge erwerben, wie beispielsweise MAD-Schwänze, einen Detektor für magnetische Anomalien, der auf Störungen im Erdmagnetfeld reagiert. von einer metallischen Masse und daher in der Lage, ein U-Boot während des Tauchens genau zu lokalisieren, solange das Flugzeug ausreichend nahe daran vorbeifliegt.
Der Rest dieses Artikels ist nur für Abonnenten
Die Klassische Abonnements Zugriff gewähren
Alle Artikel ohne Werbung, ab 1,99 €.
Newsletter abonnieren
Registrieren Sie sich für die Meta-Defense-Newsletter um die zu erhalten
neueste Modeartikel täglich oder wöchentlich