Wird roper, der sehr einflussreiche Verantwortliche für die Akquisitionsprogramme der US Air Force, hat seine Vorbehalte gegenüber dem F35-Programm, das er für zu komplex und zu vielseitig hält, nie verborgen. Bedrohung der amerikanischen Industriebilanzen in diesem Bereich und vor allem zu teuer. Während sein Posten möglicherweise durch die bevorstehende Ankunft der Biden-Regierung bedroht ist, macht er weitere Ankündigungen, um sich sowohl als unpolitisches Kapital im Wettbewerb zwischen den Vereinigten Staaten und China zu präsentieren als auch hervorzuheben das Next Generation Air Dominance-Programm oder NGADund das Konzept der Digital Century Series in vielerlei Hinsicht die Antithese des F35-Programms.
Und die Ankündigungen, die Will Roper in den letzten Tagen gemacht hat, haben den Verdienst von Stellen Sie das Problem in Bezug auf das F35-Programm klar. Ihm zufolge wäre es illusorisch zu hoffen, dass die Kosten für den Besitz von Lockheed-Martins Gerät sogar über die bereits erreichten Schwellenwerte hinausgehen würden. Auf diesem Kostenniveau wird die US-Luftwaffe jedoch nicht in der Lage sein, alle 1763 F35As zu erwerben, die ursprünglich als Ersatz für die F16, die A10 und einen Teil der F15 der US-Luftwaffe geplant waren. Denn wenn letztere tatsächlich im Rahmen der geplanten Aufstockung ihres Jahresbudgets die Geräte in den kommenden 15 bis 20 Jahren erwerben können, kann sie diese nicht implementieren, sowohl die Wartung als auch die Kosten von benutze sein Exorbitant.
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