Diese 5 Fähigkeiten, die die Fregatten FDI Belh @ rra in Griechenland unverzichtbar machen

Ist der Ordner um die Bestellung von 18 Rafale-Flugzeugen durch Griechenland In nur wenigen Wochen verhandelt, zieht sich die Frage der möglichen Abtretung französischer Fregatten an die griechische Marine seit mehr als einem Jahrzehnt hin. Das Fortschritte zu Jahresbeginn rund um den Erwerb der 2 FDI Belh @ rra Fregatten von Naval Group, in einem Standard identisch mit denen von der französischen Marine bestellt, wurden im Sommer von weggefegt Verhandlungen scheinen auf französischer Seite riskantNachdem Griechenland andere Optionen in Betracht gezogen hatte, beispielsweise die Bestellung neuer, kostengünstigerer Fregatten aus den Niederlanden oder Deutschland.

Ohne auf die Haushaltsverhandlungen einzugehen, die wahrscheinlich vom Elysee gesteuert werden müssen, um sich positiv zu entwickeln, ist es interessant, die spezifischen operativen Kapazitäten dieser neuen Fregatte im Hinblick auf die spezifischen Bedürfnisse der griechischen Marine zu relativieren, um zu sehen Wie wichtig die ausländischen Direktinvestitionen in Belh @ rra wären, um den geplanten Machtanstieg der türkischen Marine und der Luftwaffe einzudämmen und eine ausreichend abschreckende Haltung zu gewährleisten, um einen rücksichtslosen militärischen Adventurismus in der Ägäis wie in Zypern zu verhindern. Zu diesem Zweck werden wir die 5 wichtigsten operativen Kapazitäten von Belh @ rra untersuchen.

Luftverteidigung und Zugangsverweigerung

122 Meter lang und 17,7 m von Maitre-Bau entfernt ist die Verteidigungs- und Interventionsfregatte (FDI) ein Kampfschiff mit einer beispiellosen Flugabwehr und Verweigerung der Zugangsfähigkeit für ein Schiff von nur 4500 Tonnen. Diese Fähigkeit resultiert aus dem gemeinsamen Einsatz der Flugabwehrrakete Aster 30, die von Frankreich und Italien im Rahmen des Eurosam-Konsortiums gemeinsam entwickelt wurde, und der Thale SeaFire 500 Radar der neuen Generations. Die Aster 30 kann Ziele in einer Entfernung von über 120 km mit einer Geschwindigkeit von Mach 4,5 in einer Höhe von über 13.000 m erreichen. Sein Antriebs- und Kraftsteuerungssystem macht es sowohl sehr reaktionsschnell als auch wendig, während es seine hohe Geschwindigkeit und seine Manövrierfähigkeit während des gesamten Fluges beibehält, was der Rakete eine außergewöhnliche No Escape Zone von 100 km (Entfernung in) verleiht unterhalb dessen es nicht mehr möglich ist, die Rakete durch Manövrieren zu umgehen), viel höher als bei amerikanischen SM2-Raketen. Aus diesem Grund feuert die US-Marine am häufigsten 2 SM2-Raketen gleichzeitig ab, wobei eine einzige Aster 30 ausreicht.

Das Thales SeaFire 500 Radar ist heute eines der effizientesten Marine-Radargeräte auf dem Markt, das in vielerlei Hinsicht mit dem amerikanischen SPY-6 vergleichbar ist, obwohl es viel imposanter und erheblich teurer ist.

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