In seiner neuesten Forschungsarbeit vom Juli 2020Der Luftwaffenforscher des renommierten Royal United Services Institute (RUSI), Justin Bronk, gab mehrere Empfehlungen ab, die es angesichts der die britischen Verteidigung belastenden Haushaltszwänge ermöglichen würden, einen glaubwürdigen Fahrplan für die Luftfahrt beizubehalten des britischen Kampfes und unterstützen damit die industriellen und strategischen Kapazitäten des Landes. Zu seinen Empfehlungen gehört die Idee, wonach es vorzuziehen wäre, die menschliche Präsenz an Bord des künftigen Kämpfers Tempest der sechsten Generation zu vermeiden und diesen zu „dronisieren“: Die wirtschaftlichen und auch operativen Gewinne wären nicht zu verzeichnen. als zehnfach.
Londons erklärte Ziele für die Luftstrategie sind ehrgeizig. Das Luftkampfstrategie (ACS) von 2018 – ein Referenzdokument, das die britische militärische Luftstrategie bis 2040 definiert – basiert auf vier Säulen: (1) der technologischen Modernisierung und Modernisierung des Typhoon ; (2) der weitere Aufbau und die Reifung der gemeinsamen F-35-Streitkräfte der Royal Navy und der Royal Air Force; (3) die Entwicklung des zukünftigen Tempest-Kampfjägers; (4) und Aufrechterhaltung der Wettbewerbsfähigkeit der heimischen Kampfluftfahrtindustrie.
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