Die chinesische Militärmarineindustrie startete am Sonntag, dem 31. August 2020, gleichzeitig der 8. schwere Zerstörer vom Typ 55 und der 25. Zerstörer vom Typ 52D, zwei der wichtigsten kämpfenden Oberflächeneinheiten der Volksbefreiungsarmee. Nach dem gleichzeitigen Start von mehr als 20.000 Tonnen Zerstörern erreicht die Produktion chinesischer Kampfschiffe jetzt eine Geschwindigkeit, die die Welt seit dem Zweiten Weltkrieg nicht mehr gesehen hat. In der Tat, seit Juni 2017, der Start der erster Zerstörer vom Typ 055 in seiner KlasseDie chinesische Militärmarineindustrie startete nicht weniger als 21 Zerstörer und schwere Zerstörer, 8 Typ 055 und 13 Typ 052D. eine Anzahl von Schiffen dieses Typs Dies war seit dem Start von 28 leichten und schweren Kreuzern durch amerikanische Werften zwischen 1943 und 1945 nie mehr erreicht worden.
180 m lang für eine geschätzte Verdrängung von über 11.000 Tonnen, Schwere Zerstörer vom Typ 055 gehören zu den stärksten Einheiten Oberflächenkämpfer, die nicht weniger als 112 vertikale Startzellen implementieren, die HHQ-9-Langstrecken-Flugabwehrraketen und HHQ-16-Mittelstrecken-Flugabwehrraketen sowie YJ-18A-Flugabwehrraketen und -Raketen aufnehmen können CJ-10 Kreuzfahrtlinie. Es hat auch ein AESA-Radar mit flacher Oberfläche des Typs 346B der neuesten Generation ein Schiff, das den amerikanischen Ticonderoga-Kreuzern entspricht. Der Zerstörer vom Typ 052D hat eine Länge von 157 m für 7500 Tonnen. Es verfügt über 64 vertikale Abschusszellen, die die gleichen Raketen wie der Typ 055 aufnehmen können, sowie über ein AESA-Flachradar vom Typ 346A, das weniger leistungsstark ist als das des Typs 055. Seit der 19. Einheit ist das Bei Typ 052D wurde der Rumpf verlängert, um ein neues Radar aufzunehmen Niederfrequenz-Luftbilduhr sowie die Möglichkeit, den neuen Marinehubschrauber Z-20 zu bedienen. In jedem Fall weisen weder der Typ 55 noch der Typ 052D einen lähmenden Defekt oder geringere Kapazitäten auf als ihre westlichen Kollegen.
Zur gleichen Zeit werden die amerikanischen Werften nur 5 Arleigh Burke-Zerstörer gestartet haben, während unter den Verbündeten des Pacific Theatre der Vereinigten Staaten nur Japan zwei neue Zerstörer gestartet hat, in diesem Fall die zwei Aegis-Zerstörer der Maya-Klasse. Unter Berücksichtigung des Rückzugs veralteter Zerstörer aus der chinesischen Marine, der Existenz und Produktion der amerikanischen, japanischen, südkoreanischen und australischen Industrie und Rückzug oder Erweiterung bestehender EinheitenDie PLA wird die alliierten Seestreitkräfte auf hoher See bis 2030 quantitativ eingeholt haben. Wenn zu diesem Zeitpunkt 70% der 90 chinesischen Zerstörer weniger als 10 Jahre alt sein werden, werden nur 30% der alliierten Einheiten weniger als 15 Jahre alt sein 40 Jahre alt, während 25% von ihnen über XNUMX Jahre alt sein werden. Darüber hinaus hat Peking wenig Interesse daran, seine Streitkräfte im Atlantik oder im Mittelmeer einzusetzen, während die Vereinigten Staaten dazu gezwungen sind, außer Europa allein dem Druck der russischen Marine auszusetzen. In diesem Theater hat eine russische Marine, die, wie wir uns erinnern, auch eine pazifische Flotte in Wladiwostok hat.
Peking wird jedoch in den kommenden Jahren möglicherweise nicht das derzeitige Tempo beibehalten. In der Tat war die Erhöhung der Produktionskapazitäten für Zerstörer teilweise mit dem Ende des Baus der Fregatten vom Typ 30 054A verbunden, die jetzt die chinesische Marine bewaffnen. Es wird jedoch angekündigt, in Kürze die Produktion einer neuen Fregattenklasse mit dem Typ 054B zu starten, die unter anderem gegenüber den Modellen A erheblich verbessert wurde ein integrierter elektrischer Antriebund verstärkte Bewaffnung. Aber auch mit der Übertragung eines Teils der Produktionskapazität auf die Fregatten vom Typ 054B wird die Produktionsrate der chinesischen Marineindustrie aller Wahrscheinlichkeit nach sehr hoch bleiben. Es wäre in der Tat sehr überraschend, wenn Peking aufgeben würde, sein produktives Werkzeug mit großem Aufwand einzusetzen, um China gegenüber den Vereinigten Staaten und ihren Verbündeten den Aufstieg über die Meere zu ermöglichen.
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