Die Ankunft der ersten 5 Kampfflugzeuge Rafale auf dem indischen Stรผtzpunkt Ambala Ende Juli verursachte eine Medienboom sowohl in Indien als auch in der Welt, was dem franzรถsischen Jรคger eine willkommene Aura verleiht, um bei den bevorstehenden indischen Wettbewerben gegen andere europรคische, amerikanische und russische Flugzeuge anzutreten. Denken Sie daran, dass das Flugzeug von Dassault Aviation im MMRCA 2-Wettbewerb mit 114 Flugzeugen gegen das Flugzeug vertreten ist Typhoon und europรคische JAS 39 Gripen E/F, die Mig35 und wahrscheinlich die russische Su-35 und die amerikanische F16V (in diesem Wettbewerb als F21 bezeichnet) und F15EX sowie im Wettbewerb mit 57 Flugzeugen fรผr die indische Marine, im Gegensatz zu den F /A 18E/F Amerikanische Super Hornet.
Darรผber hinaus gibt es zahlreiche Informationen, die darauf hindeuten, dass Neu-Delhi angesichts des operativen Drucks in China und Pakistan durchaus das Kommando รผbernehmen kรถnnte eine zweite Tranche von 36 RafaleDie Lieferung erfolgt zwischen dem Ende der Auslieferung der ersten 36 Flugzeuge und dem Beginn der Auslieferung des MMRCA 2-Programms. Insgesamt konnten somit 207 Flugzeuge von den indischen Behรถrden bestellt werden, was einem Gesamtvolumen von 243 oder mehr Flugzeugen entspricht dass die 225 Rafale fรผr die franzรถsischen Armeen geplant. Um dies zu erreichen, ist das Team Rafale basiert auf 5 Schlรผsselkriterien, die sein Gerรคt ausmachen der Favorit der indischen Wettbewerbe !
1- Die Betriebskomponente
Le Rafale Da es sich um ein Kampfflugzeug handelt, ist es selbstverstรคndlich, dass das erste zu berรผcksichtigende Kriterium der betriebliche Aspekt ist. In diesem Bereich hat das franzรถsische Flugzeug viele Vorteile gegenรผber seinen internationalen Konkurrenten:
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