China beschleunigt das Trainingstempo für Marinepiloten

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Viele westliche Länder, einschließlich der Vereinigten Staaten, haben Schwierigkeiten, Kandidaten zu finden, um ihre Rekrutierungsziele zu erreichen, insbesondere für die eher technischen Rollen wie Kampfpiloten. Dieses Problem ist kritisch geworden dass fortan die Vorhersagefähigkeit, die richtigen Profile zu finden und zu trainieren, ein begrenzender Parameter bei der Dimensionierung von Kräften ist, ob Luft, Marine oder Land. Offensichtlich hat China dieses Problem nicht.

In der Tat hätte die chinesische Marine anlässlich der Eröffnung der Online-Registrierungsdateien für die Ausbildung des Marine-Luftfahrtpiloten nicht weniger als 16.000 Anträge erhalten globaltimes.cn State Site, eine Zahl, die alle Leiter der militärischen Personalabteilung im Westen vor Neid erblassen lassen würde. Natürlich bedeuten 16.000 Kandidaten nicht 16.000 Piloten, ganz im Gegenteil. Bisher bildete die chinesische Marine zwischen 60 und 80 Piloten pro Jahr aus, von denen etwa zwanzig als Kampfpiloten an Bord von Flugzeugträgern eingesetzt werden sollten, die anderen wurden landgestützte Flugzeuge und Hubschrauberpiloten an Bord. auf chinesische Fregatten und Zerstörer. Mit die Inbetriebnahme des zweiten Flugzeugträgers, der Shandongumsetzbar Bis zu 36 J-15 KampfjetsDer Bedarf an zertifizierten Kampfpiloten an Bord wächst rasant, insbesondere aufgrund des vorerst festgestellten Baus des nächsten Flugzeugträgers Typ 003, der schnell voranschreitet und bis 2025 doppelt so viele Flugzeuge befördern kannund das andere Flugzeugträger, wahrscheinlich mit Atomkraftwird ihm folgen.

Shandong Typ 001A Verteidigungsnachrichten | Institutionelle Kommunikation im Verteidigungsbereich | Militärische Ausbildung und Übungen
Chinas zweiter Flugzeugträger, Shandong, kann 36 J-15-Kampfflugzeuge betreiben, 12 mehr als die vorhergehende Liaoning.

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