Indien startet die Entwicklung eines neuen Bordkampfflugzeugs, was seine Modernisierungsaussichten weiter verkompliziert

Indien ist bekannt für die Komplexität und Langsamkeit seiner Luftfahrtverteidigungsprogramme. In einer früheren Datei, kamen wir insbesondere auf die unglaubliche Seifenoper MRCA zurück, die seit mehr als zwanzig Jahren die Modernisierung der indischen Luftwaffe verspricht und die noch mehrere Jahre katastrophaler Verzögerungen erleben könnte. In einem solchen Kontext hatte sich die indische Marine in den letzten Jahren eher als guter Schüler mit entsprechenden Flugzeugkäufen und relativ schnellen Lieferungen herausgestellt, auch für Hubschrauber und Seepatrouillenflugzeuge.

Leider führte das schnelle Wachstum der indischen Marinefliegerei dazu, dass die indische Marine irreparabel in die politischen Strudel hineingezogen wurde, die die nationale Luftfahrtindustrie umgeben. Im Kontext der Wirtschaftskrise und der Förderung von "Make In India" wandten sich die Argumente der indischen Marine für eine rasche Übernahme ausländischer zweimotoriger Flugzeuge dagegen. Tatsächlich habe nach indischen Quellen die Aeronautical Development Agency (ADA) des Verteidigungsministeriums offiziell die Entwicklung eines neuen zweimotorigen Marineflugzeugs beschlossen, des TEDBF (Twin Engine Deck-Based Fighter).

TEDBF wird der indischen Luftwaffe auch unter der Bezeichnung ORCA angeboten. Die IAF bemüht sich, einer Finanzierung eines solchen Projekts zuzustimmen, obwohl sie bereits über effizientere Rafales, ein vielversprechenderes MMRCA 2-Programm und ein ehrgeizigeres AMCA-Stealth-Projekt verfügt.

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