Im Jahr 2018, bei der Ankündigung des Sturzes aus dem Vereinigten Königreich des Galileo-Programms Wegen des Brexits hatten die heftigen Reaktionen der politischen Klasse und der britischen Regierung Theresa May davon überzeugt, mit der Drohung zu drohen, unabhängig von der europäischen Initiative ein nationales Geo-Positionierungssystem aufzubauen. Eine Machbarkeitsstudie und 130 Millionen Pfund später leidet das Symbol der Unabhängigkeit nach dem Brexit zweifellos unter einer Zündverzögerung. Nun kommt es zu Meinungsverschiedenheiten zwischen britischen Ministern und hochrangigen Beamten über die Durchführbarkeit eines teuren, aber nicht minder strategischen Projekts in einem besonders degradierten internationalen Kontext.
laut einem Artikel von Daily Telegraph vom 8. Mai, einige Beamte der Kabinettsbüro und Abteilung für Unternehmens-, Energie- und Industriestrategie Druck auf die britische Regierung auszuüben, die Ambitionen eines „made in UK“-GPS-Systems zu überdenken. Obwohl öffentlich unterstützt von Premierminister Boris JohnsonDie geschätzten Kosten des Projekts, die zwischen 3 und 5 Milliarden Pfund Sterling schwanken, könnten Letzteres in einem durch die Covid-19-Krise stark verschlechterten Wirtschaftsklima übertreffen. Die Machbarkeitsstudie, die im vergangenen März veröffentlicht werden sollte, liegt auf Eis und verzögert sich durch „ mindestens sechs Monate ". Es ist jedoch dieselbe Studie, die die Architektur des Projekts festlegen und die ersten Arbeiten starten muss. Eine weitere Studie wäre von der initiiert worden Kabinettsbüro die Relevanz, den Umfang und die Form eines nationalen Geolokalisierungssystems in Frage zu stellen und so dessen Horizont weiter zu verschleiern.
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