Am 29. April hat der britische Flugzeugträger HMS Queen Elizabeth segelte von Portsmouth Zuvor wurde die gesamte Besatzung gegen das Coronavirus getestet, um zu verhindern, dass die Royal Navy dieselben Rückschläge erleidet wie die US Navy oder die französische Marine. Diese Testkampagne sollte den Flugzeugträger für seine ersten operativen Einsätze qualifizieren, die jetzt für das nächste Jahr erwartet werden. Ab 2021 sollte die Royal Navy daher zum ersten Mal seitdem wieder über eine Luftkapazität verfügen der Rückzug von Harrier-Flugzeugen in 2010.
Die Zukunft der britischen Marinefliegerei nimmt daher um ihre beiden neuen Flugzeugträger herum Gestalt an. HMS Queen Elizabeth und HMS Prince of Wales (CVF-Typ), sondern auch das Bord-Senkrechtstart- und Landejäger (STOVL), die F-35B. Wenn dieses Flugzeug auch für die Ausrüstung des italienischen Flugzeugträgers Cavour ausgewählt wurde, hat die Queen Elizabeth-Klasse operative Fähigkeiten, die denen italienischer und spanischer Schiffe (oder der ehemaligen britischen Invincible-Klasse) weit überlegen sind. Darin sind die Queen Elizabeth und der Prince of Wales operativ als „echte“ Flugzeugträger positioniert.
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