Seit dem Start des Pegasus-Tankerprogramms USAF KC-46 Technische Probleme, Verzögerungen und zusätzliche Kosten entstehenin einem solchen Ausmaß, dass die rund dreißig bereits heute ausgelieferten Flugzeuge keine Kampfeinsätze durchführen können. Das hauptsächliche technische Problem, auf das der Boeing-Tanker stößt, scheint immer noch das Remote Vision System (RVS) zu betreffen, ein System von Kameras und Sensoren, mit dem ein Bediener den Pegasus-Tankmast aus der Ferne führen kann.
Il ya quelques jours, Es wurde schließlich eine Vereinbarung zwischen Boeing und der USAF gefunden um die RVS-Probleme ein für alle Mal zu lösen. In einem ersten Schritt muss Boeing Software- und Hardware-Korrekturen bereitstellen, um das RVS so weit wie möglich zu verbessern. In einem zweiten Schritt muss jedoch das gesamte RVS durch ein neues System ersetzt werden, sowohl auf den bereits gelieferten Geräten als auch auf den rund 146 noch zu liefernden Geräten. Es wurden keine technischen Details zum OEM herausgefiltert, der für die Lieferung eines neuen RVS ausgewählt werden könnte. Wir wissen jedoch, dass es bereits Lösungen auf dem Markt gibt, da der Airbus A330 MRTT mit einem gleichwertigen System ausgestattet ist, das vollständige Zufriedenheit bietet.
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