Mittwoch, 11. Dezember 2024

Die französisch-britische ANL / Sea Venom-Rakete von MBDA qualifizierte sich für die französische Marine

Seit die AS-12-Raketen in den 80er Jahren aus dem Dienst genommen wurden, waren die Hubschrauber der französischen Marine nicht mehr in der Lage, Schiffsabwehrraketen einzusetzen, mit Ausnahme des Super Frelon, der eingesetzt werden konnte Die Exocet-Rakete AM-39, die 2010 ebenfalls leckte und aus dem Dienst genommen wurde. Um dieses Versagen zu überwinden, einigten sich die Franzosen und Briten 2010 darauf, im Rahmen der Abkommen gemeinsam eine neue leichte Schiffsabwehrrakete zu entwickeln von Lancaster House, die auch abgedeckt die Entwicklung der Future Anti-Ship Missile / Future Cruise Missile, FCAS hat das Kampfdrohnenprogramm abgebrochenund das gemeinsame Minenkriegsprogramm.

Das Design dieser Rakete wurde natürlich der europäischen Raketenfirma MBDA anvertraut und erhielt den Namen ANL (für Anti-Ship Light) in Frankreich und Sea Venom in Großbritannien. Mit einer Reichweite von 20 km kann diese 2,5 m lange Rakete mit einer Masse von 110 kg von mittelschweren und leichten Hubschraubern wie der britischen Wildkatze und dem zukünftigen HIL H160M Cheetah eingesetzt werden, der die Fregatten ausrüsten wird von der französischen Marine von 2027. Es hat einen ungekühlten Infrarot-Sucher und, wie die MMP-Panzerabwehrrakete des gleichen MBDADadurch kann die Besatzung die Rakete bei Bedarf über die gesamte Flugdauer lenken und ihr Ziel nach dem Start erkennen. Es bietet auch Streikfähigkeiten an Land und Zielerfassung in einer dichten Umgebung, um zivile Schiffe nicht zu treffen. Mit einer Militärlast von 30 kg kann es Schiffe von der Größe einer Korvette, aber auch schnelle Schiffe wie Raketenwerfer nutzen.

Erfolg des ersten Qualifikationsabschusses der leichten Anti-Schiffs-Rakete und Sea Venom Defense News | Frankreich | Anti-Schiffs-Raketen
Nahaufnahme der ANL-Rakete kurz vor dem Aufprall auf ihr Ziel während der Tests am 20. Februar im Polygon Ile du Levant.

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