Dies sind Neuigkeiten, die wir nicht mehr erwartet haben, auch wenn der Boden kรผrzlich fรผr eine solche Ankรผndigung vorbereitet worden war: Frankreich sollte endlich mit schweren Transporthubschraubern CH-47 Chinook ausgerรผstet werden. Letzteres wรผrde von der Luftwaffe und nicht von der Armee betrieben, wobei letztere kรผrzlich eine solche Gelegenheit von abgelehnt hatte die Stimme von General Bertrand Vallette d'Osia, der Chef der ALAT (Light Aviation of the Army).
In einem ersten Schritt, von FlightGlobal Als die Nachricht bekannt wurde, konnten zwei Chinook CH-47F von der Luftwaffe gemietet werden, um sowohl bestimmte dringende betriebliche Anforderungen zu erfรผllen als auch das Betriebskonzept fรผr den Einsatz dieser neuen Flugzeuge zu testen . Der Kauf einer eigenen Flotte kรถnnte spรคter nach 2025 in das nรคchste Militรคrprogrammierungsgesetz aufgenommen werden. Im Rahmen dieses neuen LPM wรผrde die Luftwaffe auch eine Modernisierung auf einen zu definierenden Standard 2 beantragen. D. '' mindestens zehn H225M Caracal, der derzeit schwerste Hubschrauber.
Der Bedarf an schweren Hubschraubern fรผr die franzรถsischen Streitkrรคfte ist seit langem bekannt, wurde jedoch kรผrzlich bei Operationen im Sahelo-Sahara-Streifen hervorgehoben. Fรผr die Operation Barkhane gelten die Chinook-Hubschrauber der europรคischen Verbรผndeten heute als wesentlich fรผr die Durchfรผhrung von Operationen, selbst wenn regelmรครige Berichterstattung auf der Website des Ministeriums der Streitkrรคfte. Die Situation ist so kritisch, dass die Wartung von drei britischen Chinooks in der Sahelzone und die Ankunft von zwei dรคnischen AW101 waren im Zentrum aller Debatten fรผr mehrere Monate.
75 % dieses Artikels mรผssen noch gelesen werden,
Abonnieren Sie, um darauf zuzugreifen!
Die angebotene Klassische Abonnements Zugriff gewรคhren
Artikel in ihrer Vollversionund ohne Werbung,
ab 6,90 โฌ.
Newsletter abonnieren
Registrieren Sie sich fรผr die Meta-Defense-Newsletter um die zu erhalten
neueste Modeartikel tรคglich oder wรถchentlich