Und wenn Belgien sich mit einer Flottille ausrüstete Rafale M statt zusätzlicher F35As?

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In einem früheren Artikel haben wir auf die von den belgischen Behörden eingeleiteten Überlegungen zur Erweiterung der 34 bestellten 35 F2018A-Flotte von verwiesen 14 neue Geräte. Es scheint, dass Belgien, wie zuvor die Niederlande oder Norwegen, das Format seiner Kampfflotte überprüfen muss, um auf den operativen Druck zu reagieren. Nachdem sie sich mit aller Kraft dafür eingesetzt hat, dass Belgien sich für die F35 entscheidet, wäre auch die NATO der Auslöser dieser Überlegungen gewesen, da das Bündnis davon ausgeht, dass die belgischen Luftstreitkräfte mit nur 34 Flugzeugen nicht in der Lage sein werden, ihre operativen Anforderungen zu erfüllen. Aber diese Überlegungen könnten eine Gelegenheit sein, gleichzeitig die operativen Fähigkeiten zum Nutzen der NATO, zum Schutz des nationalen Luftraums und für europäische Operationen zu stärken, indem diese 14 neuen F34As für das gleiche Budget durch 16 bis 18 ersetzt werden Rafale Marine.

Die Ausschreibung für den Ersatz der F16 der belgischen Luftwaffe hatte zu ihrer Zeit viel Tinte zum Fließen gebracht, und die Mehrheit der westlichen Industriellen hielt sie für voreingenommen zugunsten der Lockheed-Martin F35A. Informationen, die nach der Wahl des amerikanischen Flugzeugs veröffentlicht wurden, bestätigten diese Wahrnehmung seitdem Die NATO hatte Belgien sozusagen in eine Situation ohne Entscheidung gebrachtdurch die Forderung, sich mit Flugzeugen auszustatten, die auf die Beseitigung von Flugabwehrsystemen spezialisiert sind, und durch die Überlegung, dass heute nur die F35A zu solchen Missionen fähig wäre. Das französische Angebot außerhalb des Rahmens der AusschreibungDies trug nur zur Verwirrung bei, zumal der französische Flugzeughersteller Dassault diesem politischen Angebot sehr ungünstig gegenüberstand. Über die Wahl des Flugzeugs hinaus war das vorläufige Format der Luftwaffe mit nur 34 Flugzeugen in der Flotte ausführlich kommentiert und kritisiert worden, da bekannt war, dass es unmöglich war, dass 34 F35A den gleichen Betriebsdruck wie das fünfzigste aushalten konnte. von F16 derzeit in Betrieb und doch bereits in Sättigung.

Rafale Französische und amerikanische F35A am Wartepunkt Militärbündnisse | Verteidigungsanalyse | Kampfflugzeuge
Le Rafale F4 wird dem F35 in Bezug auf Erkennungs-, Kommunikations- und Datenverarbeitungsfähigkeiten nichts zu beneiden haben. Andererseits wird es seine dem amerikanischen Flugzeug überlegene Flugleistung beibehalten.
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