Die US-Armee enthüllt die großen Ambitionen des Programms, das den Black Hawk ersetzen wird

Wir haben bereits mehrfach das FLRAA-Programm für Futur Long Range Assault Aircraft vorgestellt, das die UH-60 Black Hawk-Manöverhubschrauber der US-Armee ersetzen soll und in das Futur Vertical Lift-Hutprogramm integriert ist, das selbst eine der Säulen darstellt. des großen Programms "Big 6". Wenn wir wüssten, dass die erwartete Leistung, insbesondere in Bezug auf die Geschwindigkeit, die derzeitige Leistung von Rotationsflugzeugen deutlich übertrifft, haben die US-Militärbehörden dies jetzt getan detailliert ihre Ambitionen genauerund das Mindeste, was gesagt werden kann, ist, dass der Begriff "Ehrgeiz" nicht usurpiert wird!

Heute bewegt sich ein Manöverhubschrauber, dessen Hauptfunktion der Transport von bewaffneten Soldaten für Luftangriffe ist, zwischen 260 und 280 km / h mit einer Höchstgeschwindigkeit von selten mehr als 300 km / h. Das neue Flugzeug der US-Armee muss eine Reisegeschwindigkeit von 280 Knoten oder fast 520 km / h erreichen. Beachten Sie, dass diese Geschwindigkeit höher ist als die vieler Transportflugzeuge, die mit Turboprop-Triebwerken ausgestattet sind, wie z. B. der CN-235, deren Reisegeschwindigkeit 250 Knoten (450 km / h) beträgt.

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Die Leistung des europäischen Kaimans (im Vordergrund) im Einsatz in den französischen Armeen liegt weit unter der vom FLRAA-Programm angestrebten Leistung
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