Die Unterzeichnung einer Absichtserklärung zwischen Athen und Paris am 10. Oktober über den Erwerb von zwei FDI-Fregatten (Verteidigungs- und Interventionsfregatte) sowie höchstwahrscheinlich den Bau zweier weiterer in Griechenland eröffnete technische Gespräche zur Annäherung der FDI an das Militär Bedürfnisse der griechischen Marine. Einer der Wahrscheinlichsten harte Punkte sollte die Anzahl und Auswahl sein Flugabwehrraketen. Die griechische Marine ist insbesondere auf mehrere in den USA hergestellte Flugabwehrraketen angewiesen und äußert die Notwendigkeit, über die IDF gut mit Raketen ausgerüstete Luftverteidigungseinheiten zu erhalten.
Die Überwasserflotte der griechischen Marine (Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό) besteht heute aus 13 Fregatten, verteilt auf die Elli-Klasse (9) – niederländische Kortenaer-Klasse (7) plus einer Unterklasse (2) – und Hydra (4). Letztere sind MEKO-Fregatten (Mehrzweck-Kombination und deutet die Modularisierungsmöglichkeiten an : Vielseitige Kombination und weist auf die Möglichkeiten der Modularisierung hin) A200 HN (Hellenische Marine).
Die Flugabwehr dieser Fregatten basiert auf der Elli (9). 24 Raketen RIM-7M Seespatz (nicht zu verwechseln mit der modernisierten Version ESSM) in einem vierfachen Mk29-Trägerraketen eingebaut, der Rest der Raketen befindet sich im Laderaum. Diese Raketen haben eine Reichweite von etwa 19 km und eine Geschwindigkeit von Mach 3,5+. Sie können angesichts der aktuellen Bedrohungen als veraltet angesehen werden. Modernisierungsbemühungen im Zusammenhang mitEntwickelte Sea Sparrow Missile (ESSM). Der Mk-29-Werfer ermöglicht den Salvenabschuss von acht Raketen sowie zwei weiteren Salven nach dem Nachladen. Damit kann ein Sättigungsschlag nicht bewältigt werden.
Das Hydra (4)-Silo 24 Entwickelte Sea Sparrow Missile (ESSM) in einem Launcher Mk 48 Mod 2. ESSM-Raketen haben eine Reichweite von etwa 50 km und eine Geschwindigkeit von Mach 4+. Dieses vertikale Abschusssystem ermöglicht bei Bedarf eine Salve von 24 Raketen. Diese Rakete wird durch ihre zukünftige Block-2-Version über aktuelle Bedrohungen auf dem Laufenden gehalten.
Um das Problem vollständig zu verstehen, müssen wir noch die Einzelheiten der 19 schnellen Raketenpatrouillenboote derselben Überwasserflotte angeben:
Die jüngste davon ist die Roussen-Klasse (7), deren Flugabwehr auf dem basiert RAM Mk31 Lenkwaffensystem (GMWS). System bestehend aus einer Trägerrakete – der Mk-144 Lenkwaffenwerfer (GML) – und 21 RIM-116 Rollende Flugzeugzelle Rakete (RAM) mit einer Ausdehnung von ca. 9 km für eine Geschwindigkeit größer als Mach 2.
Die ältesten schnellen Raketenpatrouillenboote gehören zu den Klassen Laskos (4), Votsis (3) und Kavaloudis (5) bzw. La Combattante III, La Combattante IIIa und La Combattante IIIb (Construction Mécanique de Normandie). Ihnen allen fehlt die Fähigkeit zur Flugabwehr.
Die griechische Überwasserflotte ist stark 32-Einheiten (13 Fregatten, 19 schnelle Raketenpatrouillenboote), alle sind mit Anti-Schiffs-Raketen ausgerüstet. Nur 20 verfügen über Flugabwehrfähigkeiten. Aber allein 11 Gebäude haben moderne Flugabwehrraketen. Keines dieser Gebäude verfügt über Fähigkeiten, die die Luftverteidigung einer gebildeten Marinegruppe ermöglichen würden. Das geostrategische Bedürfnis Griechenlands besteht darin, dies zu erreichen und darauf zu reagieren 16 neue oder modernisierte Fregatten sollen Eigentum der Türkei sein zu Beginn der 2030er Jahre, während die griechischen Fregatten größtenteils veraltet sind: 22,75 Jahre für die Hydra-Klasse (4) und 38,3 Jahre für die Elli (9).
La Absichtserklärung Das am 19. Oktober unterzeichnete Abkommen verpflichtet Griechenland, die Version der Nationalen Marine (FDI) anstelle der kommerziellen Version (Fregatte) einzuführen Belh@rra) Bei speichern Zeit und Studien, die erforderlich sind, um die kommerzielle Version an die militärischen Bedürfnisse Griechenlands anzupassen. Die Bemühungen werden sich auf die Anpassung der National Navy-Version beschränken. Die DGA fordert die griechische Seite dringend auf, dieses Abkommen vorher zu unterzeichnen 31 Januar 2020 Nach Angaben mehrerer griechischer Zeitungen soll es darum gehen, Lieferverträge abzuschließen und Athen die Möglichkeit zu geben, die zweite ausländische Direktinvestition in Griechenland aufzubauen.
Die strukturierenden Punkte der französisch-griechischen Diskussionen sind die Notwendigkeit, im Hinblick auf eine mögliche Ordnung schnell voranzukommen vier IDF Langfristige Lieferaufträge müssen vor dem 31. Januar 2020 bei den betreffenden Herstellern aufgegeben werden. Und um im Rahmen einer für beide Parteien begrenzten Finanzaufgabe schnell voranzukommen, besteht eine der wahrscheinlichsten Lösungen darin, dass Paris die Version der National Navy geringfügig weiterentwickeln muss . Zwei der schwierigen Punkte in den französisch-griechischen Diskussionen werden höchstwahrscheinlich sein Anzahl der Flugabwehrraketen in der Lage, die griechische IDF und die auszurüsten Wahl dieser Raketen.
Die National Navy-Version des FDI verfügt über zwei Achtfachwerfer SYLVER (VERTikales Startsystem) A50 was eine Mischung aus Silieren kann 16 ASTER-Raketen (AeroSpatial TERminal) 15 oder 30. Der ASTER 15 hat eine Reichweite von 30 km gegen Flugzeuge und fliegt bis zu Mach 3. Der ASTER 30 hat eine Reichweite von 120 km gegen Flugzeuge bei einer Höchstgeschwindigkeit von Mach 4,5. Dieses System – PAAMS (SHaupt-Luftabwehrraketensystem) in diesem Fall – soll in der Lage sein, aktuelle Bedrohungen abzuwehren, d Mach 600).
Die französische FDI hat Vorbehalte gegen die Integration am Strand zwei weitere SYLVER Dies kann entweder A50 (ASTER 15 und 30) oder A70 (MdCN) sein. Die französische Marine erwog die Möglichkeit, nachträglich zwei SYLVER A70 zu integrieren, um diesen Fregatten wie den sechs Fregatten der Aquitaine-Klasse eine strategische Angriffsfähigkeit zu verleihen. Die griechische Marine hätte gerne eine Konfiguration mit drei SYLVER A50 (24 ASTER 15 und 30 Flugabwehrraketen) und ein SYLVER A70 (8 MdCN).
Wenn das FREMM (Europäische Mehrzweckfregatte) gewünscht und dann in Athen (2005 – 2018) vorgeschlagen wurde, hatte eine der untersuchten Versionen eine Konfiguration mit vier achtfachen SYLVER A50-Trägerraketen oder 32 ASTER-Raketen. Plus drei SYLVER A35-Octuples (vorgeschlagene Version, nie untersucht), die Platz für 24 VL-MICA-Raketen (bis zu 20 km Reichweite) bieten insgesamt 56 Raketen. Die Konfiguration wurde höchstwahrscheinlich überarbeitet, um die Naval Cruise Missiles (MdCN) aufzunehmen und somit die Anzahl der ASTER-Raketen zu reduzieren.
Eine Möglichkeit, diese Grenze von 24 ASTER-Raketen auf der griechischen IDF zu umgehen, die von der griechischen Admiralität möglicherweise als zu restriktiv empfunden wird, wäre: die Stiftung vervollständigen durch Flugabwehrsysteme mit kurzer und sehr kurzer Reichweite. Welche Möglichkeiten gibt es in diesem Zusammenhang?
Eine davon wäre die Integration in die griechische IDF Amerikanischer Achtfachwerfer Mk 41 neben drei SYLVER (1 x A70, 2 x A50). Dies würde die Möglichkeit einer Silobildung eröffnen ESSM um vier (Mk 25 Quad-Pack-Kanister) in jeder der acht Röhren: also 32 ESSM zusätzlich zu 16 ASTER 15/30 und 8 MdCN.
Es ist unwahrscheinlich, dass MBDA und Naval Group seitdem das Eindringen eines Elements des vertikalen Trägerraketensystems an Bord der IDF akzeptieren werden würde politisch den Weg ebnen zur Integration anderer Raketen, wie der SM-2 MR, die Griechenland bis vor Kurzem wollte. Das größte Risiko besteht darin, dass die SYLVER durch die Mk 41 ersetzt wird, mit Ausnahme der Einschiffung der MdCN. Dieselbe Logik bezüglich der Flugabwehrrakete Sei Akzeptor kann sein Quad-Packungen Dabei handelt es sich um ein MBDA-Produkt, das jedoch nicht aus dem für Frankreich entwickelten Sortiment stammt.
Frankreich hat es nicht keine Alternativen Perfekt für das Angebot des ESSM. Da ist der Launcher SADRAL (Light Anti-Aircraft Close Self-Defense System) ausgestattet mit sechs MISTRAL 3-Raketen (Light Anti-Aircraft MISSile TRAnsportable) mit einer Reichweite von 6 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von Mach 2,7+. Die SADRAL-Systeme werden in der französischen Marine nicht mehr verwendet, da sie bald nur noch die drei zu modernisierenden Fregatten der La Fayette-Klasse ausrüsten und das CROTALE-System ersetzen werden. Und die Reichweite des MISTRAL 3 fällt nicht in die gleiche Kategorie wie die des ESSM.
Raketen VL-MICA hätte eine Alternative mit einer Reichweite von etwa 20 km und einer Höchstgeschwindigkeit etwas über Mach 4 sein können. Sie können auf diese Weise nicht isoliert werden (Quad-Packungen) aufgrund der etwas größeren Abmessungen der Rakete (Ruder) und höchstwahrscheinlich insbesondere aufgrund des Fehlens einer Anfrage der französischen Marine und damit finanzierter Studien. Könnte dies ein Defekt sein (Ruder und Fehlen eines... Booster) berücksichtigt für das MICA-NG-Programm ?
Der VL-MICA hat Vorteile gegenüber dem ESSM, der in einem Mk-41-Trägerraketen untergebracht ist, da seine Integration einfacher ist, insbesondere auf Leichtschiffen, da er aufdringlich ist weniger bauliche Zwänge, weniger sperrige Systeme und es lässt sich problemlos mit einem koppeln Kampfsystem.
Die MICA-Rakete ist „ Feuer und vergessen » (Die Startplattform muss nicht die Verfolgung und den Antrieb der Rakete zu ihrem Ziel gewährleisten), das ESSM wird erst in seiner nächsten Version (Block 2) verfügbar sein. Sein Infrarot-Führungsmodus ist als überlegen erachtet zu denen des ESSM und andere Eigenschaften gewährleisten die MICA von bessere Abfangeigenschaften gegenüber sehr manövrierfähigen Zielen, oder sogar heimlich oder in einer Einsatzumgebung, die durch Fähigkeiten der elektronischen Kriegsführung, insbesondere widriger Art, verschmutzt ist.
Die andere Möglichkeit wäre, dass sich die griechische Marine auf die Konfiguration beschränkt, die schnell befriedigt werden kann: vier SYLVER (1 x A70, 3 x A50) oder 8 MdCN und 24 ASTER 15 und 30. Das Hauptproblem ist die Anzahl der Gebäude. Um mit dem 16-Fregatten-Format der türkischen Marine mithalten zu können, müssen die 13 griechischen Fregatten, die veraltet, veraltet oder veraltet sind, schnell ersetzt werden. Und die türkische Marine wird bis Mitte der 2020er Jahre keine Luftverteidigungsfregatten haben.
Die entsprechenden mittlere Option würde darin bestehen, Griechenland vorzuschlagen, seine Anstrengungen zeitlich zu verteilen, also weiterzuentwickeln zwei Versionen ihrer Fregatten. Eine Premiere mit der Konfiguration, die ohne kostspielige Studienkosten oder politisch-kommerzielle Verwirrung schnell übernommen werden kann. In jede Fregatte könnte eine zweite Version integriert werden ein RAM Mk 31 GMWS-System (21 RIM-116 RAM) oder studieren Sie ein Modul, das Silage ermöglicht zwei oder sogar drei MICA-Raketen in einer SYLVER A50-Trägerrakete. Stellen Sie sich eine Konfiguration mit beispielsweise 8 MdCN, 16 ASTER 30 und 16 bis 24 VL-MICA vor. Oder die SYLVER A35 für die Integration entlang des Luftfahrthangars zu entwickeln, also 8 MdCN, 24 ASTER 15/30 und 24 VL-MICA.
Die Bedeutung dieses möglichen griechischen Antrags, die Zahl der IDF-Flugabwehrraketen zu erhöhen, wirft viele Fragen auf. Für die griechische Marine wäre dies der Fall optimieren seine bestehenden Strukturen (Systeme, Ersatzteile und Berufsbereiche) rund um die Raketen ESSM und RAM-116. Die ESSM wird auf den vier Hydra-Fregatten im Einsatz bleiben, also voraussichtlich bis Anfang der 2030er Jahre. Und Athen ist Mitglied der ESSM-Konsortium aus elf Ländern, wodurch eine operative Gemeinschaft entsteht, die umfassendes Feedback bietet, wenn die Anzahl der Marinen, die die VL-MICA verwenden, deutlich geringer ist. Für französische Hersteller ist die Kapazität zu Alternativen anbieten könnte eine Möglichkeit sein, sich an anderen Programmen zu beteiligen, um die Flugabwehrfähigkeiten der griechischen Flotte zu verbessern, die heute ein eigener Markt für amerikanische Hersteller ist. Ein hypothetischer Nachfolger des SADRAL wäre sowohl für die griechische Marine als auch für die französische Marine von Interesse, während eine ebenso hypothetische Weiterentwicklung des SYLVER A35 für zukünftige Projekte von Interesse wäre schnelle Raketenpatrouillenboote.