Die russische Kampfdrohne Okhotnik-B wird 2024 in Dienst gestellt

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Laut einem Artikel, der von veröffentlicht wurde die Website Izvestia.ruDas russische Verteidigungsministerium gab bekannt, dass die ersten mit der S70 Okhotnik-B-Drohne ausgerüsteten Einheiten ab 2024 einsatzbereit sein und hauptsächlich in den westlichen (mit Blick auf die NATO) und nördlichen (mit Blick auf den Kaukasus) Militärregionen eingesetzt werden. Es scheint auch, dass der Generalstab der russischen Luftwaffe erwägen würde, seine „leichte Jäger“-Komponente, die derzeit mit fast 200 MiG-29 ausgestattet ist, durch diese Kampfdrohne zu ersetzen, die voraussichtlich ein wesentliches Element des Offensivsystems werden wird. Russische Luftwaffe.

Wenn der Artikel in der Tat, was nicht überraschend ist, darauf hinweist, dass die Ochotnik dazu bestimmt war, direkt gegen die Flugabwehr und in die Tiefe des feindlichen Systems einzugreifen, indem sie Marschflugkörper und Lenkbomben einsetzte, deutet er auch, und noch überraschender, darauf hin, dass dies der Fall war wird auch gegen die Luftfahrt eingesetzt, da die Drohne, und das ist eine Neuigkeit, in der Lage ist, Luft-Luft-Raketen zu transportieren und einzusetzen. Nach von Russland übermittelten und nicht verifizierten Informationen hätte die Kampfdrohne S-70 Okhotnik B, die beim Start fast 20 Tonnen wiegt, eine sehr große Reichweite von 3000 km und könnte in ihren 4 Einheiten fast 2 Tonnen verschiedener Waffen transportieren hält, bei transsonischer Geschwindigkeit. Wir wissen jedoch nicht, über welche Sensoren es zur Durchführung all dieser Missionen und insbesondere der betreffenden Luft-Luft-Einsätze verfügen wird.

Russische Luftwaffe Mikojan Gurewitsch MiG 29M 2 Beltyukov 1 Verteidigungsnachrichten | Kampfflugzeug | Militärflugzeugbau
Die MiG-29 erfüllt noch immer viele Einsätze in den russischen Luftstreitkräften.

Wir müssen daher abwarten, wie sich das Programm weiterentwickeln wird, um die Missionen abzuleiten, die dem Ochotnik zugewiesen werden, und seine Fähigkeit, die Mig-29 effektiv zu ersetzen, die auch heute noch zahlreiche Dienste für die russischen Luftstreitkräfte leistet. Allerdings verheißen diese Aussagen nichts Gutes für die Mig-35, deren Hersteller immer noch hofft, dass sie als Ersatz für die Mig-29 ausgewählt wird, die an die Grenzen ihres Potenzials stoßen. Es scheint jedoch, dass die russischen Luftstreitkräfte diese Vorstellung von leichten Jägern allmählich, aber definitiv aufgeben, was jedoch angesichts der Größe des russischen Territoriums und der ihm übertragenen Aufgaben, die eine zunehmende Autonomie erfordern, durchaus logisch ist.

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