Die chinesische Marine wird daher die erste sein, die eine Stealth-Kampfdrohne von einem Flugzeugträger aus einsetzt. Tatsächlich, laut die Website der South China Morning PostUnter Berufung auf Quellen des Verteidigungsministeriums wird der zweite chinesische Flugzeugträger und das erste Schiff, das vollständig in China entwickelt und gebaut wurde, der Typ 001A, für seine Indienststellung mit Tarnkappendrohnen von Sharp Sword ausgerüstet, die für Aufklärungsmissionen vorgesehen und fähig sind das Sprungbrett des Schiffes zu nutzen, um in die Luft zu gelangen. Diese Drohne wird laut auf Twitter geposteten Fotos an der Parade zum 7. Jahrestag der Volksrepublik China am 1. Oktober teilnehmen. Es handelt sich um eine der Drohnen aus dem AVIC 601-S-Programm, das auf die Entwicklung verschiedener Arten von UCAVs für unterschiedliche Ziele abzielt.
Die Verwendung eines Sprungbretts und nicht von Katapulten zwang den Hersteller AVIC, der zur Shenyang-Gruppe gehört, dazu, das Gerät leichter zu machen und damit auf seine Waffentragfähigkeiten zu verzichten, auch wenn das Sharp Sword weiterhin mit einem Munitionsbunker ausgestattet bleibt. Andererseits wird die Drohne mit zahlreichen Sensoren und Kommunikationsgeräten ausgestattet sein, um die ihr übertragenen Aufklärungsmissionen zu erfüllen. Aus den gleichen Gründen kann das Sharp Sword nicht wie die MQ-25 Stingray der US Navy zur Luftbetankung eingesetzt werden. Sobald jedoch der erste mit Katapulten ausgestattete Flugzeugträger in der chinesischen Marine im Einsatz ist, werden sich die der Drohne anvertrauten Missionen wahrscheinlich weiterentwickeln und Angriffs-, elektronische Kriegsführungs- und möglicherweise Betankungskomponenten integrieren.
Konkret wird das Scharfe Schwert die Funktion haben, Aufklärung in umkämpften Gebieten durchzuführen, die genaue Position und die von den gegnerischen Flotten oder Verteidigungsanlagen eingesetzten Mittel zu bestimmen, um so Fernangriffe durchführen zu können -Bordgeräte. oder die Flugzeugträgereskorte. Darüber hinaus wird es in der Lage sein, elektronische Aufklärungs- und Abhörmissionen sowie „diskrete“ Überwachungsmissionen durchzuführen, um beispielsweise den Fortschritt einer gegnerischen Flotte zu verfolgen.
Mit dieser ersten Kampfdrohne an Bord beweist der Luftfahrtkonzern Shenyang seine Fähigkeit, Geräte für die Marineflieger zu entwickeln, wie etwa die J15 und die J15D für die elektronische Kriegsführung. Während sein Konkurrent Chengdu, der die J10 und J20 herstellt, die Gunst der Luftwaffe zu genießen scheint, scheint Shenyang die Gunst der chinesischen Marinefliegerei zu genießen, eine Verteilung, die an die Boeing/Lockheed-Opposition in den Vereinigten Staaten erinnert. Es bleibt dabei, wenn die Shenyang FC-31 wurde lange Zeit zur Ausrüstung von Flugzeugträgern bevorzugtDa China mit Katapulten der chinesischen Marine ausgerüstet ist, scheinen jüngste Ankündigungen darauf hinzudeuten, dass Eine genehmigte Version des J20 wäre vorzuziehen, wahrscheinlich aufgrund der Schwierigkeiten der chinesischen Gruppe, dem FC-31 die erwartete Leistung zu verleihen.
Den chinesischen Aussagen mangelt es nicht an Ironie, da sie zugeben, dass sie sich bei der Entwicklung des Sharp Sword weitgehend vom X47, Baes Taranis und Dassaults Neuron inspirieren ließen. Unglücklich für die Europäer war das französisch-britische FCAS-Programm, das die Inbetriebnahme einer Kampfdrohne im Jahr 2030 ermöglichen sollte und dessen Vorstudien die Drohnen Taranis und Neuron darstellten von London aufgegeben, bevor es mehr oder weniger vom FCAS-Programm auf französischer Seite absorbiert wurde, allerdings mit einer viel längeren Verzögerung.